Preparación Del Vehículo Para La Operación De Alineación; Secuencias Estándar De Trabajo; Encendido Del Alineador - Corghi EXACT BlackTech X Plus Manuel D'utilisation

a seleccionar desde setup como logotipo "Perso-
nalizado 1" y "Personalizado 2".
Los archivos de los logotipos personalizados
deben ser de formato bitmap y de dimensiones
800 x 337 pixels.
Guardar los archivos en C: \ program files \ alignment
\graphics \ logo\.
Al logotipo "Personalizado 1" corresponde el ar-
chivo LogoFeF.bmp, y al logotipo "Personalizado
2" corresponde el archivo LogoFeW.bmp.
Logotipo personalizado para la impresión
Es posible incorporar el logotipo del cliente en el
informe de impresión trabajo.
Sustituir el archivo C:\ Programs Files \Alignment\
Graphics\Image\IMGPrBarra4.bmp con otro equi-
valente que contenga el logotipo deseado.
¡Atención! Deberán respetarse las dimensiones
de 1100 x 354 pixels del archivo.
PREPARACIÓN DEL
VEHÍCULO PARA
LA OPERACIÓN DE
ALINEACIÓN
Para efectuar correctamente la operación de
alineación ruedas todas las partes del vehículo
deben ser conformes con lo establecido en las
especificaciones del fabricante; será necesario
controlar en particular la presión de los neumáticos
y eliminar posible juegos de los rodamientos y de
los cabezales esféricos.
Disponer el vehículo sobre foso o en elevador
equipado para efectuar las operaciones de ali-
neación, verificando que las placas giratorias y las
plataformas oscilantes estén bloqueadas.
Montar el grupo bridas autocentrantes-target en las
ruedas y bloquear en la llanta las garras utilizando
una de los dos pomos. Montar los target "verticales"
en las ruedas delanteras y los target "horizontales"
en las ruedas traseras (Fig. 27 B).
ADVERTENCIA
Evitar un apriete excesivo de la brida ya que
podría provocar la flexión de la misma.
Manual de uso EXACT BlackTech X Plus
SECUENCIAS ESTÁNDAR DE
TRABAJO
Procedimiento de alineación vehículos de dos
ejes (automóviles).

1) Encendido del alineador;

2) Inicio del trabajo;
3) Banco de datos / Ficha de trabajo;
4) Preparación para la alineación;
5) Incorporación diámetro de la rueda;
6) Compensación;
7) Incorporación altura del chasis;
8) Medición ángulos de viraje a 10° o 20°;
9) Resumen datos;
10) Medición eje trasero;
11) Medición eje delantero;
12) Medición ángulos de viraje a 10° o 20°;
13) Medición eje delantero;
14) Impresión de los datos medidos.
(1) Encendido del alineador
IMPORTANTE Para el primer encendido es indis-
pensable leer el capítulo "Regulación monitor".
Encender la máquina usando el interruptor general.
Esperar algunos segundos para obtener que el
monitor se encienda y que el ordenador cargar
el programa.
Durante esta fase, la unidad central efectúa un test
funcional de autodiagnóstico y carga el sistema
operativo; si todo opera correctamente, se pasa
a la página de vídeo del "Menú principal" (fig. 33).
Si la opción del setup usuario "Personalización
del procedimiento alineación/Test elevador" =
SÍ, el programa abrirá automáticamente la página
de "Control Elevador", véase el capítulo "Control
elevador y target".
(2) Selección inicio del trabajo (Fig. 33)
Selección del nivel de basculación
Presionando ALT-O se accede a la página que se
muestra en la Fig. 66, en la cual es posible selec-
cionar el operador actual haciendo doble clic con
el ratón sobre el nombre.
Abajo se encuentran algunos iconos que permiten
programar la basculación de las telecámaras en los
niveles pre-configurados:
Reset de la basculación y el posiciona-
miento en la posición predefinida en fábrica.
Posicionamiento de la basculación en la
posición predefinida para el ROC.
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