- Plages de mesure :
parallélisme ...................................................................................................................................... ± 24°
carrossage ......................................................................................................................................... ± 10°
angle de chasse ............................................................................................................................... ± 30°
pivot de fusée .................................................................................................................................. ± 30°
set back ............................................................................................................................................. ± 22°
angle de poussée ............................................................................................................................ ± 22°
angle de braquage .......................................................................................................................... ± 24°
- Alimentation :
unité centrale .......................................................................................230 Vca (50-60 Hz) monophasé
consommation unité centrale ......................................................................................................0.4 kW
- Dimensions (L x W x H) :
unité centrale (sans cibles et moniteur 17'') ...................................................1 165 x 630 x 1 710 mm
unité centrale (cibles - étriers - moniteur 17'') ...........................................1 250 x 1 320 x 1 710 mm
- Poids :
unité centrale ................................................................................................................................. 140 kg
cible ..................................................................................................................................................... 4 kg
composants électriques / électroniques ...................................................................................... 45 kg
- Conditions ambiantes pour le stockage de l'appareil :
humidité relative .................................................................................................................. 20 % ÷ 80 %
excursion thermique ........................................................................................................ -10° ÷ +60 °C.
- Conditions de l'environnement de travail :
humidité relative .................................................................................................................. 20 % ÷ 80 %
températures extrèmes (Moniteur LCD et imprimante INKJET) .....................................0 °C ÷40 °C
excursion thermique (Moniteur LCD et imprimante INKJET) ..........................................5 °C ÷40 °C
- Niveau sonore en service : ....................................................................................................≤70 db(A)
EQUIPEMENT FOURNI
code 8-33100081 dispositif appuie pédale
code 8-33100082 dispositif de blocage de direction
code 8-34100007 DVD-ROM programme
code 4-115974 mode d'emploi
code 4-115973 livret pièces de rechange
code 456187B livret accessoires originaux
EQUIPEMENT EN OPTION
Pour avoir la liste complète de l'équipement en
option du contrôleur de géométrie EXACT Black
Tech , se reporter au manuel « ACCESSOIRES
ORIGINAUX » fourni avec le contrôleur de géo-
métrie. Pour les kits d'activation des fonctions
supplémentaires et pour la mise à jour de la banque
de données, se reporter au listing du revendeur.
QU'EST-CE QU'UN CONTRO-
LEUR DE GEOMETRIE
Par contrôleur de géométrie on entend un
instrument de mesure qui relève les angles
caractéristiques de mise en assiette d'un véhi-
Mode d'emploi EXACT BlackTech X Plus
DONNEES TECHNIQUES
cule (voir chapitre « Angles caractéristiques »).
Le contrôleur de géométrie se compose d'une
unité centrale et de quatre détecteurs à appli-
quer aux roues du véhicule.
1) ROC (Run Out Compensation). Dévoilage du
Le ROC rend les mesures des angles indépen-
dantes des erreurs géométriques de la jante et/
ou de fixation de la roue.
Il est conseillé d'appliquer cette procédure sur
toutes les roues.
2) Parallélisme.
Angle formé par la ligne médiane de la roue et
l'axe de symétrie ou l'axe de poussée du véhi-
cule (fig. 10 et 11).
L'axe de symétrie du véhicule est la ligne ima-
ginaire qui divise longitudinalement à moitié
la voiture, tandis que l'axe de poussée est la
direction de marche donnée par le train arrière.
ANGLES
CARACTERISTIQUES
hors centre et du hors plan de la roue.
FR
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