Logotipo; Logotipo Personalizado Para La Impresión; Preparación Del Vehículo Para La Operación De Alineación; Secuencias Estándar De Trabajo - Corghi EXACT 70 II Manuel D'utilisation

Logotipo

El logotipo es la imagen visualizada como fondo del
"Menú principal" (fig. 33), también utilizada como
imagen tridimensional en el protector de pantalla.
Es posible introducir dos logotipos personalizados,
a seleccionar desde setup como logotipo "Perso-
nalizado 1" y "Personalizado 2".
Los archivos de los logotipos personalizados
deben ser de formato bitmap y de dimensiones
800 x 337 pixels.
Guardar los archivos en C: \ program files \ alignment
\graphics \ image\.
Al logotipo "Personalizado 1" corresponde el ar-
chivo LogoFeF.bmp, y al logotipo "Personalizado
2" corresponde el archivo LogoFeW.bmp.
Logotipo personalizado para la impresión
Es posible incorporar el logotipo del cliente en el
informe de impresión trabajo.
Sustituir el archivo C:\ Programs Files \Alignment\
Graphics\Image\IMGPrBarra4.bmp con otro equi-
valente que contenga el logotipo deseado.
¡Atención! Deberán respetarse las dimensiones
de 1100 x 354 pixels del archivo.
PREPARACIÓN DEL
VEHÍCULO PARA
LA OPERACIÓN DE
ALINEACIÓN
Para efectuar correctamente la operación de
alineación ruedas todas las partes del vehículo
deben ser conformes con lo establecido en las
especificaciones del fabricante; será necesario
controlar en particular la presión de los neumáticos
y eliminar posible juegos de los rodamientos y de
los cabezales esféricos.
Disponer el vehículo sobre foso o en elevador
equipado para efectuar las operaciones de ali-
neación, verificando que las placas giratorias y las
plataformas oscilantes estén bloqueadas.
Montar el grupo bridas autocentrantes/cabezales
en las ruedas y bloquear en la llanta las garras
utilizando una de las dos manillas.
ADVERTENCIA
Evítese un apriete excesivo de la brida ya que
podría provocar la flexión de la misma.
Para llantas de chapa o con pestaña, se aconseja
bloquear las bridas desde adentro (fig. 29), para
llantas de aleación, bloquear desde afuera (fig. 30)
200
y para llantas con coberturas de plástico, enganchar
desde adentro con los pernos dados vuelta (fig. 31).
En caso de ser necesario, golpear en la brida para
obtener la introducción de la uña entre la llanta y
el talón; en este caso es conveniente montar por
separado la brida respecto del cabezal.
Después de haber montado los cuatro grupos
de brida cabezal, conectar los cables entre los
cabezales traseros y los delanteros y entre estos
últimos y la unidad central (fig. 32). Encender
los cabezales mediante la tecla de encendido (A
fig. 25). Para apagar los cabezales es necesario
operar nuevamente con la tecla de encendido.
Reconectando los cables sin haber apagado pre-
cedentemente el cabezal, se obtiene el encendido
inmediato sin tener que intervenir mediante la
tecla de encendido.
NOTA. Existen dos pares de cables de diferentes
longitudes; su posición de trabajo es indiferente.
Para las versiones radio montar las cuatro unida-
des de cabezal y durante la operación encender
los cabezales mediante la tecla de encendido. El
apagado del cabezal radio puede efectuarse me-
diante la tecla de encendido en caso de descarga
completa de la batería o debido al dispositivo de
ahorro energético. En todo caso, para reencender
-siempre que la batería esté cargada- se debe
presionar la tecla de encendido.
SECUENCIAS ESTÁNDAR DE
TRABAJO
Advertencia: algunos procedimientos descritos a
continuación pueden ser opcional o no disponible
en algunos mercados.
Procedimiento de alineación vehículos de dos
ejes (automóviles).

1) Encendido del alineador

2) Inicio del trabajo
3) Banco de datos / Ficha de trabajo
4) Preparación para la alineación
5) Incorporación diámetro de la rueda
6) Compensación
7) Incorporación altura del chasis
8) Medición ángulos de viraje a 10° o 20°
9) Resumen datos
10) Medición eje trasero
11) Medición eje delantero
12) Medición ángulos de viraje a 10° o 20°
13) Medición eje delantero
14) Impresión de los datos medidos
Manual de uso EXACT 70 II