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MOTOR
Zweizylinder Viertaktmotor, in V-Anordnung auf
90°.
Bohrung:
88 mm (750); 92 mm (900)
Hub:
61,5 mm (750); 68 mm (900)
Gesamthubraum:
748 cm
3
(750); 904 cm
3
(900)
Verdichtungsverhältnis:
9,0± 0,5:1 (750); 9,2± 0,5:1 (900)
Höchstleistung an der Welle (95/1/CE):
–1
47 kW - 64 PS bei 8500 min
(750);
–1
59 kW - 80 PS bei 7500 min
(900)
Höchstleistung an der Welle (95/1/CE):
6,3 Kgm bei 6000 min
–1
(750);
8,1 Kgm bei 7000 min
–1
(900)
Höchstdrehzahl:
–1
9000 min
Wichtig
Die max. Drehzahl darf unter keinen
Umständen überschritten werden.
VENTILSTEUERUNG
Desmodromisch mit zwei Ventilen pro Zylinder,
über vier Kipphebel gesteuert (zwei für die
Öffnung und zwei für die Schließung) und einer
Nockenwelle im Zylinderkopf. Diese Steuerung
erfolgt durch die Kurbelwelle über
Stirnzahnräder, Riemenscheiben und
Zahnriemen.
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