STARTERHEBEL (Abb. 7)
Die Steuerung des Starters dient einem
schnelleren Anlaß eines noch kalten Motors und,
nach dem Anlaß, der Anhebung der
Leerlaufdrehzahl.
Positionen des Hebels:
1) (senkrecht) = Steuerung nicht aktiviert.
2) = Steuerung vollständig aktiviert.
Dieser Hebel kann auch auf Zwischenstellungen
gebracht werden, wodurch man eine
stufenweise Erwärmung des Motors erhält
(siehe dazu auch Vorgangsweise für den "Anlaß"
auf Seite 123).
Wichtig
Verwenden Sie diese Vorrichtung nicht,
wenn der Motor bereits warm ist. Fahren Sie
nicht mit aktiviertem Starter.
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fig. 7
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