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EINSTELLVORRICHTUNGEN
A
FÜR DIE VORDERRADGABEL
Die Gabel Ihres Motorrads ist, sowohl in der
Zugstufe (Rückzug), als auch in der Druckstufe der
Holme möglich.
Die Einstellung erfolgt über die äußeren
Einstellschrauben:
A) (Abb. 14.1) zur Änderung der hydraulischen
Dämpfung in der Zugstufe;
B) (Abb. 14.1) zur Änderung der Vorspannung der
innen liegenden Federn;
C) (Abb. 14.2) zur Änderung der hydraulischen
B
Dämpfung in der Druckstufe.
Unter Anwendung eines kleinen
Schraubenziehers können Sie die sich am Scheitel
fig. 14.1
jedes Gabelholms befindliche Einstellschraube (A)
drehen und in dieser Weise auf die hydraulische
Dämpfung der Gabel in der Zugstufe einwirken.
Um dagegen auf die Einstellschraube (C)
einwirken zu können, müssen Sie einen
Schraubenzieher in die durchgehende Bohrung
der Radachse an der Achse des Gabelholms
einführen.
Während Sie die Einstellschrauben (A und C)
drehen, können Sie Einrastgeräusche vernehmen,
von denen jedes Klicken jeweils einer
Dämpfposition entspricht. Wenn Sie diese
Schraube vollkommen einschrauben, d.h. bis zu
deren Feststellung, erhalten Sie die Position "0",
die der maximalen Dämpfung entspricht.
Von dieser Position aus beginnend, können Sie
durch ein Drehen gegen den Uhrzeigersinn, die
verschiedenen Einrastgeräusche mitzählen, die
C
dann hintereinander für die Positionen "1", "2",
usw. stehen.
fig. 14.2
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