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Schrauben Sie die Einfüllschraube nun wieder ein
und betreiben Sie den Motor einige Minuten im
Leerlauf.
Kontrollieren Sie, ob Ölverluste feststellbar sind
und ob die entsprechende Kontrolleuchte am
Instrumentenbrett einige Sekunden nach dem
Zünden des Motors erlischt. Ist dies nicht der Fall,
müssen Sie den Motor anhalten und die
entsprechenden Kontrollen durchführen.
Schalten Sie den Motor ab und kontrollieren Sie
nach einigen Minuten, ob der Ölpegel dem
vorgeschriebenen Stand entspricht. Falls
erforderlich, den Ölstand auf den max. Pegel
bringen.
Nun die abgenommenen Strukturteile wieder
montieren.
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