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RECHTER UMSCHALTER (Abb. 8)
G) Schalter für Motorstop, mit zwei
Stellungsmöglichkeiten.
Position
= Fahrt.
Position
= Motorstop.
Achtung
Dieser Schalter dient hauptsächlich in
Notfällen, in denen sich ein schnelles
Ausschalten des Motors als notwendig erweist.
Nach einem erfolgten Halt, müssen Sie den
Schalter wieder auf
rückstellen und so den
Zündvorgang aktivieren.
Wichtig
Wenn Sie mit eingeschalteter Beleuchtung
fahren, den Motor dann unter Anwendung des
Schalters (G) ausschalten und den Zündschlüssel
auf ON belassen, können Sie einen Verbrauch
der Batterie verursachen, da in diesem Fall die
Beleuchtung eingeschaltet bleibt.
H) Drucktaste
= Anlaß.
GASDREHGRIFF (Abb. 8)
Der Gasdrehgriff (L), auf der rechten Seite des
Lenkers, steuert die Öffnung der
Drosselklappen. Bei Loslassen des Griffs, kehren
diese automatisch wieder in die Leerlaufstellung
zurück.
Achtung
Bevor Sie diese Steuerungsvorrichtungen
verwenden, müssen Sie die auf den Seiten 123
und 129 aufgeführten Anleitungen durchlesen.
G
L
H
fig. 8
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