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MOTORÖLWECHSEL UND AUSTAUSCH
DES FILTEREINSATZES
Merke
Dieser Arbeitsgang muß an einem warmen
Motor vorgenommen werden, da das Öl unter
diesen Bedingungen flüssiger ist und daher
dessen Ablaß schneller und vollständiger erfolgen
kann.
Nehmen Sie dazu die rechte untere
Verkleidungshälfte, so wie auf Seite 167
beschrieben, ab.
Stellen Sie einen Behälter mit ausreichendem
Fassungsvermögen unter den Motor.
Schrauben Sie die Ablaßschraube (1, Abb. 32.1)
aus der Ölwanne aus und lassen Sie das Öl durch
die Öffnung auslaufen.
Wichtig
Vermeiden Sie unbedingt eine
Umweltverschmutzung durch Weggießen des
verbrauchten Öls und/oder durch Wegwerfen der
Filtereinsätze. Das Öl muß in einem versiegelten
Behälter gesammelt und dem nächst gelegenen
Wiederaufbereitungszentrum abgeliefert werden,
wo es aufbereitet werden kann.
Kontrollieren Sie, daß keine Metallteilchen am
magnetischen Endstück der Ablaßschraube
angehaftet sind, dann können Sie diesen
Verschluß gemeinsam mit seiner Dichtung wieder
in die Ölwanne einschrauben. Bis auf Anschlag
festziehen.
Unter Anwendung des Spezialschlüssels, der über
den Ersatzteildienst der Ducati erhältlich ist, oder
eines üblichen Filterabnahmeschlüssels den
Filtereinsatz (2, Abb. 32.1) des Ölfilters aus der
Ölwanne nehmen.
1
750
1
900
2
2
fig. 32.1
167
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