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CONTROLLO LIVELLO FLUIDO FRENI
E FRIZIONE
Il livello non deve scendere al di sotto della tacca
di MIN (fig. 36.1, 36.2 e 36.3) evidenziata sui
rispettivi serbatoi. Un livello insufficiente facilita
l'ingresso di aria nel circuito rendendo il sistema
inefficiente.
IMPIANTO FRENI
Se rilevate un gioco della leva o del pedale del
freno eccessivo, nonostante che le pastiglie
freno siano ancora in buone condizioni,
rivolgetevi al Vostro Concessionario Ducati per
una verifica del sistema e per provvedere allo
spurgo dell'impianto.
IMPIANTO FRIZIONE
Se il gioco della leva di comando è eccessivo e la
moto salta o si arresta all'inserimento della
marcia, ciò è indice della presenza di aria
nell'impianto. Rivolgetevi al Vostro
Concessionario Ducati per una verifica del
sistema e per provvedere allo spurgo
dell'impianto.
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CHECKING BRAKE AND CLUTCH FLUID
LEVEL
Fluid level should never fall below the MIN
mark on each reservoir (fig. 36.1, 36.2 and 36.3).
If level drops below the limit, air might get into
the circuit and affect the operation of the
systems involved.
BRAKE SYSTEM
If you find exceeding play on brake lever or pedal
and brake pads are still in good condition, contact
your Ducati Dealer to have the system inspected
and any air drained out of the circuit.
CLUTCH SYSTEM
If the control lever has exceeding play and the
transmission snatches or jams as you try to
engage a gear, it means that there is air in the
circuit. Contact your Ducati Dealer to have the
system inspected and air drained out.
CONTROLE DU NIVEAU DE LIQUIDE
DE FREINS ET D'EMBRAYAGE
Le niveau ne doit pas descendre au-dessous de
la marque MIN (fig. 36.1, 36.2 et 36.3) indiquée
sur les réservoirs respectifs. Un niveau
insuffisant favorise l'entrée d'air dans le circuit
au détriment de l'efficacité du système.
SYSTEME DE FREINAGE
Si vous constatez du jeu au niveau du levier ou
de la pédale de frein, bien que les plaquettes de
frein soient encore en bon état, contactez votre
Concessionnaire Ducati pour une vérification et
pour une purge du système.
SYSTEME D'EMBRAYAGE
Si le jeu du levier de commande est trop
important et la moto donne des à-coups ou
s'arrête lors du passage de la vitesse, cela
signale qu'il y a de l'air à l'intérieur du système.
Ayez recours á votre Concessionnaire Ducati
pour une vérification et pour une purge du
système.
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