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Bo 105
CBS
1.6 Rotor de queue
1.6.1 Montage du Rotor de queue
L'ouverture pour le mécanisme du rotor de queue est déjà fraisée et il reste simplement à
l'ébavurer avec du papier abrasif fin. Mettre en place le rotor de queue et l'aligner (Vu du
dessus à l'arrière, il doit être légèrement tourné dans le sens anti-horaire). Percer les trois trous
pour les vis de fixation avec un foret de φ 1,5mm et fixer provisoirement le rotor de queue avec
trois vis parker 2,9x13.
1.6.2 Transmission du rotor de queue
Percer dans la queue du fuselage les quatre trous pour les vis de fixation de la pignonerie de
renvoi avec un foret de φ 2mm, conformément au dessin, de même que les deux trous pour le
palonnier de renvoi.
Pour cela, les poinçonnages sur le moulage du fuselage pourront être utilisés comme point de
départ ; comparer néanmoins avec les cotes indiquées sur le dessin.
1.6.2.1 Préparation de la pignonerie de renvoi (Non fournie dans le kit de base)
Pousser jusqu'en butée sur chaque arbre un pignon conique 4619.21 et un roulement à billes
4607.137 (exercer la pression seulement contre l'anneau intérieur du roulement !).
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