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Bo 105
CBS
Fixer l'appui arrière de la mécanique dans les inserts du couples 4 avec des vis BTR M3x16.
Aligner la mécanique et les couples de façon à ce que le haut de l'arbre du rotor principal, vu de
l'avant, sorte du fuselage exactement au milieu lorsque le recouvrement supérieur sera
ultérieurement mis en place.
Marquer l'emplacement des couples dans le fuselage, puis dépolir les surfaces de collage
correspondantes ; pour cela, retirer à nouveau la mécanique, puis coller définitivement les
couples 2, 3 et 4 en place avec la mécanique montée et parfaitement alignée.
Après le durcissement des collages, les vis de fixation pourront être desserrées et la mécanique
enlevée. Après avoir à nouveau vérifié l'alignement central des étriers de patin dans le fuselage,
ils pourront être fixés dans les colliers par une vis parker 2,2x9,5 vissée au travers des
perçages prévus à cet effet.
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