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Bo 105
CBS
teinte de base du fuselage ; la trappe avant en ABS, entièrement découpée et peinte, sera
ensuite collée sur le vitrage frontal avec de la Stabilit express.
1.12 Tubes d'échappement
Découper les demi-coquilles des deux tubes d'échappement latéraux et les coller ensemble,
puis poncer soigneusement les joints et ouvrir les extrémités ; ils seront ensuite ajustés dans
les ouvertures fraisées du fuselage, puis collés par l'intérieur de celui-ci après peinture.
Le jeu de vitrages de fenêtre comprend aussi les deux tuyères en matière teintée fumé. EIles
seront raccourcies sur une longueur d'environ 24mm et ajustée dans les ouvertures ovales
fraisées dans la partie supérieure du fuselage (Le côté fermé vers l'intérieur). Pour cela, ces
ouvertures seront agrandies de façon à ce que les tuyères puissent y être introduites par
l'intérieur, tout en serrant légèrement sur leur extrémité fermée sans passer au travers.
Un aspect réaliste sera obtenu en appliquant à l'intérieur des tuyères, avec un aérographe ou
avec une bombe, d'abord une fine couche de teinte cuivre (non couvrante), puis une teinte
argent et pour finir du noir mat.
1.13 Utilisation de la planche de décoration
L'utilisation de la planche de décoration disponible en accessoire aide à la réalisation d'un
modèle attractif et authentique ; la pose des motifs se fera conformément à l'illustration sur le
cartonnage du kit.
La forme complexe et galbée du fuselage ne permet pas partout la pose de motifs auto-
adhésifs, de sorte que le modèle devra être peint. Afin que la peinture adhère bien sur les
surfaces, celles-ci devront être préalablement poncées avec du papier abrasif mouillé de grain
600 à 1200.
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