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Instruments et témoins de contrôle
Lorsque l'ESP aide momentanément le véhicule à se stabiliser (par ex. une roue est
freinée), alors le témoin de contrôle
S'il y a un défaut dans le système ESP, le témoin de contrôle
Etant donné que l'ESP fonctionne simultanément à l'ABS, le témoin de l'ESP s'allume
aussi en cas de défaillance de l'ABS.
Le système ESP peut être déconnecté pour des raisons techniques si le témoin
s'allume immédiatement après le lancement du moteur. Vous pouvez alors réenclen-
cher le système ESP en coupant et remettant le contact. Le système ESP fonctionne à
nouveau intégralement dès que le témoin s'éteint.
Autres informations relatives à l'ESP page 141, « Programme électronique de stabi-
lisation (ESP)* ».
Nota
Si la batterie a été déconnectée et reconnectée, le témoin de contrôle
après avoir mis le contact. Le témoin de contrôle doit s'éteindre après avoir parcouru
une petite distance.
Système antiblocage (ABS)
Le témoin
montre que l'ABS fonctionne correctement.
Le témoin de contrôle s'allume durant quelques secondes après avoir mis le contact
ou pendant le démarrage. Le témoin s'éteint une fois que le processus de contrôle
automatique est terminé.
Dysfonctionnement dans l'ABS
Si le témoin de contrôle de l'ABS
avoir mis le contact ou ne s'allume pas du tout ou s'allume en roulant, le système n'est
pas en ordre. Le véhicule n'est freiné qu'avec le système normal de freinage. Rendez-
vous immédiatement chez un spécialiste et adaptez votre style de conduite en consé-
quence car vous ne connaissez pas exactement l'étendue des dommages.
Autres informations relatives à l'ABS page 144, « Système antiblocage (ABS) ».
clignote.
reste allumé.
ne s'éteint pas dans les quelques secondes après
Dysfonctionnement dans l'ensemble du système de freinage
Si le témoin d'ABS
(le frein à main étant desserré), l'anomalie concerne non seulement l'ABS mais
aussi une autre partie du système de freinage
ATTENTION !
Arrêtez-vous immédiatement et vérifiez le niveau du liquide de frein dans
le réservoir si le témoin du système de freinage
que le témoin d'ABS
route - risque d'accident! - si le niveau de liquide est descendu en dessous de la
marque MIN. Ayez recours à un spécialiste.
Lors de l'ouverture du capot-moteur et du contrôle du niveau de liquide de
frein, veuillez tenir compte des nota page 170, « Travaux dans le comparti-
ment moteur ».
s'allume
Si le niveau de liquide de frein est en ordre, c'est la fonction de régulation du
système ABS qui est en panne. Les roues arrière peuvent alors se bloquer très
rapidement lors d'un freinage. Cela pourrait entraîner un éventuel décrochage
de l'arrière du véhicule - risque de dérapage ! Rejoignez le concessionnaire le
plus proche en roulant prudemment et faites réparer.
Système de freinage
Le témoin de contrôle
insuffisant, en cas de dysfonctionnement dans l'ABS ou si le frein à main est tiré.
Si le témoin de contrôle
signal acoustique retentit, arrêtez-vous et vérifiez le niveau de liquide de frein
Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
Brake fluid: Owner's manual! (Liquide de frein: Livre de Bord!)
En cas de dysfonctionnement dans l'ABS, lequel influence aussi le fonctionnement du
système de freinage (par ex. la répartition de la pression de freinage), le témoin ABS
s'allume et le témoin de contrôle
ment à clignoter. Il est alors très probable que non seulement l'ABS soit défectueux,
mais aussi une autre partie du système de freinage
Un triple signal acoustique retentit également à titre de mise en garde.
s'allume en même temps que le témoin du système de freinage
.
s'allume en même temps
page 176, « Liquide de frein ». Ne continuez pas votre
clignote ou reste allumé si le niveau du liquide de frein est
clignote (le frein à main n'étant pas tiré) et qu'un triple
du système de freinage commence simultané-
.
.
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