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augmente en hiver ou dans des conditions plus difficiles, en cas de mauvais état de la
route, en tirant une remorque etc.
Le véhicule dispose départ usine des paramètres techniques nécessaires pour une
consommation économique et un fonctionnement rentable. Plus particulièrement
des valeurs diminuant le plus possible la pollution de l'environnement. Afin que ces
propriétés soit optimalement utilisées et maintenues, il est indispensable de respecter
les nota dans ce chapitre.
Conduite en anticipant
C'est lors des accélérations que la consommation est la plus élevée.
Evitez donc d'accélérer et de freiner inutilement. Si vous anticipez, vous freinerez
moins et accélérerez moins aussi ensuite. Laissez en outre le véhicule rouler sur sa
lancée lorsque c'est possible, par exemple si vous voyez que le prochain feu est au
rouge.
Passez les vitesses économiquement
Economie de carburant en montant les rapports suffisamment vite.
Boîte manuelle
– Ne roulez en première que sur une très courte distance.
– N'enclenchez le rapport immédiatement supérieur que lorsque le régime a atteint
env. 2 000 à 2 500 tours.
Utilisation
Sécurité
Fig. 133 Consommation de carburant
Conduite
Boîte de vitesses automatique
– Actionnez lentement la pédale d'accélérateur. Ne l'enfoncez pas jusqu'à la posi-
tion du Kick-down.
Une façon efficace d'économiser du carburant consiste à passer la vitesse supérieure
à temps. Vous consommez inutilement du carburant si vous poussez les vitesses à
fond.
fig. 133
Elle
illustre le rapport entre la consommation de carburant et la vitesse sur
le rapport concerné. La consommation de carburant est la plus élevée sur le 1er
rapport. La consommation est la plus basse sur le rapport le plus élevé.
La consommation reste faible car le système n'attend pas inutilement pour monter les
rapports et rétrograder.
Nota
Basez-vous aussi sur les informations de l'indicateur multifonctions* page 19.
Eviter d'accélérer à fond
Rouler plus lentement signifie économie de carburant.
En n'accélérant qu'avec tact, non seulement la consommation de carburant diminue
sensiblement mais cela influence également d'une façon positive l'environnement et
l'usure de votre véhicule.
Il est préférable de ne jamais rouler à fond. A très vive allure, la consommation de
carburant, la pollution et les bruits augmentent de façon disproportionnée.
Indications pour l'utilisa-
En cas de panne
tion
Conduite et environnement
Fig. 134 Consommation en l / 100 km et
vitesse en km/h
Caractéristiques techni-
ques
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