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Le texte suivant est affiché sur l'écran d'informations*:
Top up wash fluid! (Rajoutez du liquide de lave-glace!)
Système de contrôle des gaz d'échappement
Le témoin
s'allume après avoir mis le contact.
Il y a un défaut dans un composant important pour les gaz d'échappement si le témoin
ne s'éteint pas après le lancement du moteur ou s'allume en cours de route. Le
programme de secours choisi par la commande du moteur vous permet de rejoindre
doucement le concessionnaire le plus proche.
Régulation antipatinage (ASR)*
Le témoin de contrôle
s'allume si le système ASR est coupé.
Autres informations concernant l'ASR page 142.
Surveillance de la pression des pneus*
Le témoin de contrôle
s'allume lorsque la pression de gonflage de l'un des pneus
accuse une nette diminution. Roulez plus lentement et contrôlez la pression de tous
les pneus dans les plus brefs délais, corrigez-la si nécessaire page 182.
Un signal acoustique retentit également à titre de mise en garde.
Dysfonctionnement dans le système si le témoin
concession et faites supprimer le défaut.
Autres informations relatives au à la surveillance de la pression des pneus page 146.
ATTENTION !
Réduisez immédiatement votre vitesse et évitez de braquer et freiner
violemment si le témoin
contrôlez les pneus et leur pression.
Le témoin
peut s'allumer avec un certain retard ou pas du tout dans
certaines conditions (par ex. conduite sportive, routes enneigées ou verglacées
ou pas stabilisées).
Utilisation
Sécurité
clignote. Rendez-vous dans une
s'est allumé. Arrêtez-vous dès que possible et
Conduite
Nota
Si la batterie a été déconnectée, le témoin de contrôle jaune
mis le contact. Le témoin de contrôle doit s'éteindre après avoir parcouru une petite
distance.
Verrou de levier sélecteur*
Appuyez sur la pédale de frein si le témoin de contrôle vert
nécessaire afin de retirer le sélecteur de la position P ou N.
Autres informations concernant le verrou du levier sélecteur page 103.
Régulation antipatinage (ASR)*
Le témoin
s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Le témoin s'allume lorsque le véhicule roule quand le dispositif est en phase de régu-
lation.
S'il y a un défaut dans le système ASR, le témoin de contrôle
Etant donné que l'ASR fonctionne simultanément à l'ABS, le témoin de l'ASR s'allume
aussi en cas de défaillance de l'ABS.
Le système ASR peut être déconnecté pour des raisons techniques si le témoin
s'allume immédiatement après le lancement du moteur. Vous pouvez alors réenclen-
cher le système ASR en coupant et remettant le contact. Le système ASR fonctionne à
nouveau intégralement dès que le témoin s'éteint.
Autres informations concernant l'ASR page 142, « Régulation antipatinage (ASR)* ».
Nota
Si la batterie a été déconnectée et reconnectée, le témoin de contrôle
après avoir mis le contact. Le témoin de contrôle doit s'éteindre après avoir parcouru
une petite distance.
Programme électronique de stabilisation (ESP)*
Le témoin
s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Indications pour l'utilisa-
En cas de panne
tion
Instruments et témoins de contrôle
s'allume après avoir
(boîte de vitesses automatique)
s'allume. Cela est
reste allumé.
Caractéristiques techni-
ques
31
s'allume
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