Publicité
si une distance de 25 cm au minimum entre le centre du volant et le sternum du
conducteur ne peut être respectée alors même que le siège du conducteur est correc-
tement réglé;
des aménagements spéciaux sont nécessaires à la hauteur du volant en raison d'un
handicap physique du conducteur;
vous faites monter des sièges spéciaux (par ex. des sièges orthopédiques sans
airbags latéraux).
Surveillance du système des airbags
La capacité d'intervention des airbags est surveillée électroniquement même
lorsqu'un airbag est désactivé.
Si l'airbag a été neutralisé avec un appareil de diagnostic:
Le témoin de contrôle d'airbag s'allume pendant env. 3 secondes après avoir mis
le contact et clignote ensuite pendant à peu près 12 secondes.
Si l'airbag a été désactivé avec le contacteur d'airbag* sur le côté du tableau de
bord:
Le témoin d'airbag s'allume dans le combiné d'instruments pendant 3 secondes
environ après avoir mis le contact;
la neutralisation des airbags est signalée par les témoins de contrôle jaunes qui
s'allument dans l'inscription
fig. 121
tableau de bord
- à droite.
Nota
Un spécialiste pourra vous dire si la législation en vigueur dans votre pays permet de
désactiver les airbags de votre véhicule et, si oui, lesquels.
Utilisation
Sécurité
dans la partie centrale du
Conduite
Contacteur pour l'airbag frontal du passager AV*
Fig. 121 Contacteur pour airbag frontal du passager avant / témoin de neutralisation de
l'airbag du passager avant
Le contacteur ne permet de déconnecter que l'airbag frontal du passager avant.
Désactivation de l'airbag
– Coupez le contact.
– Faites tourner la fente du contacteur de l'airbag dans le sens de la flèche sur la posi-
tion OFF au moyen de la clé de contact
– Le contact étant mis, vérifiez si le témoin de contrôle de l'airbag s'allume dans
l'inscription
droite.
Enclencher l'airbag
– Coupez le contact.
– Faites tourner la fente du contacteur de l'airbag dans le sens contraire de la flèche
fig. 121
sur la position ON
- à gauche.
– Le contact étant mis, vérifiez si le témoin de contrôle de l'airbag ne s'allume pas
dans l'inscription
- à droite.
L'airbag ne doit être neutralisé qu'exceptionnellement page 130.
Indications pour l'utilisa-
En cas de panne
tion
Système des airbags
fig. 121
- à gauche.
fig. 121
au centre du tableau de bord
au centre du tableau de bord
Caractéristiques techni-
ques
131
- à
fig. 121
Publicité
