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Pneus unidirectionnels*
Si vous avez de tels pneus sur le véhicule, veuillez tenir compte SVP des indications
suivantes:
Les dimensions de la roue de secours diffèrent si votre véhicule est équipé de
pneus unidirectionnels. La roue comporte un autocollant de mise en garde.
L'étiquette d'avertissement ne doit pas être recouverte après le montage de la
roue.
Ne roulez pas à plus de 80 km/h avec cette roue de secours et et soyez tout parti-
culièrement attentifs pendant ce trajet. Evitez d'accélérer à fond, de freiner brutale-
ment et de négocier les virages à vive allure.
La pression de gonflage de cette roue de secours est identique à celle des pneus
standard.
Cette roue de secours n'étant pas prévue pour servir longtemps, utilisez-la donc
seulement pour rejoindre le spécialiste le plus proche.
Changement de roue
Opérations préalables
Les opérations suivantes doivent être effectuées avant le remplacement proprement
dit de la roue:
– En cas de crevaison, garez votre véhicule le plus loin possible de la circulation. En
un endroit bien horizontal.
– Faites descendre toutes les personnes à bord du véhicule. Pendant le changement
de roue, les passagers ne devraient pas rester sur la route (par ex. derrière les glis-
sières de sécurité).
– Tirez à fond le frein à main.
– Enclenchez le 1er rapport ou mettez le sélecteur sur P sur les véhicules avec
boîte de vitesses automatique.
– Si une remorque/caravane est attelée, décrochez-la.
– Sortez l'outillage de bord et la roue de secours* du coffre à bagages page 190.
Utilisation
Sécurité
installez le triangle de pré-signalisation à la distance prescrite - veuillez tenir
compte des dispositions légales en vigueur dans le pays considéré. Non seule-
ment vous vous protégez mais également les autres usagers de la route.
sures.
Si la roue doit être démontée dans une descente, bloquez la roue opposée au moyen
d'une pierre ou quelque chose du même genre afin que le véhicule ne puisse pas se
mettre à rouler de façon inattendue.
Observez les dispositions légales en vigueur dans le pays considéré.
Changement de roue
Effectuez le changement de roue autant que possible sur une surface plane.
– Enlevez l'enjoliveur plein* page 192 et les capuchons page 193.
– Desserrez un peu les boulons des roues page 193.
– Levez le véhicule jusqu'à ce que la roue à changer ne touche plus le sol
– Desserrez complètement les boulons de roues et posez-les sur quelque chose de
– Enlevez la roue.
– Mettez la roue de secours* et serrez un peu les boulons.
– Faites descendre le véhicule.
– Au moyen de la clé, serrez à fond et alternativement (en croix) les boulons de roue
– Remettez l'enjoliveur plein/l'enjoliveur et les chapeaux.
Conduite
Indications pour l'utilisa-
tion
ATTENTION !
S'il y a de la circulation là où vous êtes, mettez les feux de détresse et
Ne jamais laisser tourner le moteur si le véhicule est levé - Risque de bles-
Avertissement !
Nota
page 194.
propre (chiffon, papier par ex.).
opposés page 193.
En cas de panne
En cas de panne
191
Caractéristiques techni-
ques
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