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Si une lampe témoin s'allume ou qu'un message d'avertissement
s'affiche, ou si la batterie de 12 volts est débranchée
Il se peut que le système hybride ne démarre pas. Dans ce cas, essayez de
faire redémarrer le système. Si le voyant "READY" ne s'allume pas, contac-
tez votre concessionnaire Toyota.
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Panne de carburant
Lorsque le véhicule tombe en panne de carburant et qu'il est impossible de
faire démarrer le système hybride, ajoutez une quantité d'essence suffisante
pour que la lampe témoin de basse réserve de carburant (P. 687) s'éteigne.
Si le réservoir ne contient qu'une petite quantité de carburant, il se peut que
le système hybride ne soit pas en mesure de démarrer. (La quantité habi-
tuelle de carburant est d'environ 2,0 gal. [7,5 L, 1,7 Imp.gal.], lorsque le véhi-
cule est sur une surface plane. Cette valeur peut varier lorsque le véhicule
est dans une pente. Ajoutez un peu plus de carburant lorsque le véhicule est
incliné.)
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Ondes électromagnétiques
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Les pièces et les câbles à haute tension des véhicules hybrides sont dotés
d'un blindage électromagnétique, et par conséquent, ils émettent approxi-
mativement la même quantité d'ondes électromagnétiques que les véhi-
cules à essence traditionnels ou que les appareils électroniques
domestiques.
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Votre véhicule pourrait causer une interférence sonore avec des pièces de
radio fabriquées par des tiers.
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Batterie hybride (batterie de traction) (batterie au lithium-ion)
La durée de vie de la batterie hybride (batterie de traction) est limitée.
Comme pour toute batterie rechargeable, la capacité de la batterie hybride
(batterie de traction) (sa capacité de rester chargée) diminue avec le temps et
l'usage qu'on en fait. La vitesse à laquelle la capacité diminue varie énormé-
ment en fonction de l'environnement (température ambiante, etc.) et des
conditions d'utilisation, comme la façon dont le véhicule est conduit et la
façon dont la batterie hybride (batterie de traction) est chargée.
Il s'agit d'une caractéristique normale des batteries au lithium-ion, et ce n'est
pas le signe d'une anomalie. De plus, bien que la diminution de la capacité de
la batterie hybride (batterie de traction) entraîne une diminution de la distance
pouvant être parcourue en mode EV, les performances du véhicule
n'empirent pas de façon notable.
Afin de réduire les risques d'une diminution de la capacité, suivez les instruc-
tions à la P. 140, "Diminution de la capacité de la batterie hybride (batterie de
traction)".
2-1. Système hybride branchable
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