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2-1. Système hybride branchable
■
Fonctionnement du moteur à essence en mode EV/EV auto
Même si la charge résiduelle de la batterie hybride (batterie de traction) est
suffisante et que l'autonomie EV (P. 209, 227, 235, 253) est affichée sur
l'écran multifonction, etc., la conduite EV (c'est-à-dire en utilisant uniquement
le moteur électrique) peut être annulée, et le véhicule peut utiliser le moteur à
essence ainsi que le moteur électrique selon la situation (le système revien-
dra automatiquement en mode de conduite EV lorsque cela sera de nouveau
possible).
La conduite EV peut être automatiquement annulée dans les circonstances
suivantes :
●
Lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à environ 84 mph (135 km/h).
●
Lorsque de la puissance est requise temporairement, par exemple lorsque
la pédale d'accélérateur est enfoncée fermement ou lors d'une accélération
*
soudaine.
●
Lorsque la température du système hybride est élevée.
Le véhicule est resté exposé au soleil, a gravi une côte, a roulé à vitesse
élevée, etc.
●
Lorsque la température du système hybride est basse.
●
Lorsque le chauffage est activé et que la température extérieure est infé-
rieure à environ 14 °F (-10 °C).
●
Lorsque le contacteur du désembueur de pare-brise est actionné.
(P. 515, 526)
●
Lorsque le système estime que le moteur à essence doit être démarré.
En fonction des conditions, il se peut que le moteur à essence fonctionne
également dans des circonstances autres que celles énumérées ci-dessus.
*
: Lorsque vous roulez uniquement en mode EV auto
■
Circonstances dans lesquelles il est possible que le moteur à essence
ne s'arrête pas
Le moteur à essence démarre et s'arrête automatiquement. Cependant, il
pourrait ne pas s'arrêter automatiquement dans les circonstances
*
suivantes
:
●
Pendant la mise à température du moteur à essence
●
Pendant la charge de la batterie hybride (batterie de traction)
●
Lorsque la température de la batterie hybride (batterie de traction) est éle-
vée ou basse
●
Lorsque le contacteur du désembueur de pare-brise est actionné.
(P. 515, 526)
*
: Selon les circonstances, le moteur à essence pourrait aussi ne pas s'arrê-
ter automatiquement dans des situations autres que celles énoncées ci-
dessus.
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