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9-1. Caractéristiques
Terminologie relative
aux pneus
Décollement
bande de roulement
Indicateurs
moulés
(TWI)
Dispositif de retenue
des roues
*
: Tableau 1 Charge et répartition des occupants dans un véhicule
normalement chargé, en fonction du nombre de sièges disponibles
Nombre de sièges dis-
ponibles, nombre
d'occupants
De 2 à 4
De 5 à 10
De 11 à 15
De 16 à 20
de
la
Écartement de la bande de roulement de la
carcasse du pneu
d'usure
Saillies des rainures principales conçues pour
identifier visuellement le niveau d'usure de la
bande de roulement
Dispositif servant à retenir correctement la
roue et le pneu pendant les tests
Charge normale du
véhicule, nombre
d'occupants
Signification
Répartition des occu-
pants dans un véhicule
normalement chargé
2
2 à l'avant, 1 sur la
3
deuxième rangée de
2 à l'avant, 1 sur la
deuxième rangée de
sièges, 1 sur la troi-
5
sième rangée de
sièges, 1 sur la qua-
trième rangée de
2 à l'avant, 2 sur la
deuxième rangée de
sièges, 2 sur la troi-
7
sième rangée de
sièges, 1 sur la qua-
trième rangée de
2 à l'avant
sièges
sièges
sièges
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