Publicité
AVERTISSEMENT
Le compartiment moteur contient plusieurs mécanismes et liquides pouvant
se déplacer soudainement, devenir chauds ou se charger électriquement.
Pour éviter des blessures graves, voire mortelles, observez les précautions
suivantes.
■
Lorsque vous travaillez dans le compartiment moteur
●
Assurez-vous que "Accessoire", "Contact mis" ou l'affichage du kilomé-
trage (P. 207) sur l'affichage principal et le voyant "READY" sont désac-
tivés.
●
Gardez les mains, les vêtements et les outils à l'écart du ventilateur en
marche.
●
Immédiatement après avoir roulé, prenez soin de ne pas toucher au
moteur, ni à l'unité de commande électrique, ni au radiateur, ni au collec-
teur d'échappement, etc.; ces composants pourraient être chauds. L'huile
et les autres liquides peuvent aussi être chauds.
●
Ne laissez aucun matériau facilement inflammable, comme du papier et
des chiffons, dans le compartiment moteur.
●
Ne fumez pas, ne provoquez pas d'étincelles et évitez toute flamme nue à
proximité du carburant. Les vapeurs de carburant sont inflammables.
●
Soyez extrêmement prudent lorsque vous travaillez sur la batterie de 12
volts. Elle contient de l'acide sulfurique, un produit toxique et corrosif.
■
Lorsque vous travaillez près des ventilateurs de refroidissement élec-
triques ou de la calandre
Assurez-vous que le contacteur d'alimentation est désactivé.
Lorsque le contacteur d'alimentation est en mode ON, les ventilateurs de
refroidissement électriques peuvent démarrer automatiquement si le clima-
tiseur fonctionne et/ou si la température du liquide de refroidissement du
moteur est élevée. (P. 614)
■
Lunettes de protection
Portez des lunettes de protection pour éviter que des projections ou des
chutes de matériaux, de liquides ou autre n'atteignent vos yeux.
NOTE
■
Si vous retirez le filtre à air
Si vous conduisez sans le filtre à air du moteur, la poussière de l'air peut
provoquer une usure excessive du moteur.
7-3. Opérations d'entretien à réaliser soi-même
603
7
Publicité
