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Lors de la réparation d'une crevaison
Il est possible que vous ne soyez pas
en mesure de remplir le pneu avec un
produit d'étanchéité ni avec de l'air s'il y
a un espace entre la jante et le pneu.
Dans ce cas, soulevez la carrosserie du
véhicule avec un cric (P. 640) pour
permettre au pneu d'être dans le vide.
Cela permet à la jante et au pneu
d'entrer en contact de sorte que vous
puissiez remplir le pneu avec un produit
d'étanchéité et avec de l'air.
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Si le pneu est gonflé à une pression d'air supérieure à celle prescrite
Débranchez le tuyau de la valve.
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Installez le bouchon du purgeur d'air
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à l'extrémité du tuyau, puis poussez
la saillie du bouchon du purgeur d'air
dans la valve du pneu pour faire éva-
cuer un peu d'air.
Débranchez le tuyau de la valve, retirez le bouchon du purgeur d'air du
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tuyau, puis raccordez de nouveau le tuyau.
Activez le contacteur du compresseur et attendez quelques secondes,
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puis désactivez-le. Vérifiez si l'indicateur de pression d'air indique la
pression d'air prescrite. (P. 753)
Si la pression d'air est inférieure à celle prescrite, activez de nouveau le
contacteur du compresseur, puis répétez la procédure de gonflage
jusqu'à ce que la pression d'air prescrite soit atteinte.
8-2. Procédures en cas d'urgence
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