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AVERTISSEMENT
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Lors du démarrage du système hybride
Ne faites démarrer le système hybride qu'après vous être assis sur le siège
du conducteur. N'appuyez en aucun cas sur la pédale d'accélérateur pen-
dant que vous faites démarrer le système hybride.
Cela pourrait provoquer un accident susceptible d'occasionner des bles-
sures graves, voire mortelles.
■
Arrêt du système hybride en cas d'urgence
●
En cas d'urgence, si vous voulez arrêter le système hybride pendant que
le véhicule roule, maintenez le contacteur d'alimentation enfoncé pendant
plus de 2 secondes, ou appuyez brièvement sur celui-ci 3 fois de suite ou
plus. (P. 675)
Cependant, ne touchez pas au contacteur d'alimentation pendant que
vous conduisez, sauf en cas d'urgence. Si vous coupez le système
hybride pendant que vous conduisez, vous ne perdrez pas le contrôle de
la direction ni des freins. Cependant, la direction assistée cessera de fonc-
tionner. Il sera alors plus difficile de tourner le volant sans à-coups. Vous
devriez par conséquent arrêter le véhicule sur le bas-côté dès que vous
pourrez le faire de façon sécuritaire.
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Si le contacteur d'alimentation est actionné pendant que le véhicule roule,
un message d'avertissement s'affichera sur l'écran multifonction et un
avertisseur sonore retentira.
●
Lorsque vous faites redémarrer le système hybride après l'avoir arrêté
d'urgence pendant que vous conduisiez, appuyez sur le contacteur d'ali-
mentation. Lorsque vous faites redémarrer le système hybride après avoir
arrêté le véhicule, changez la position de changement de vitesse pour P,
puis appuyez sur le contacteur d'alimentation.
5-2. Procédures liées à la conduite
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