Toyota 02-8FGF15 Manuel De L'opérateur page 221

03_A5028-0EA04_Fr.fm 64 ページ ２０１２年１２月６日 木曜日 午前１１時５６分
Rubrique Modèles
Niveau de pression acoustique (L ) selon
PA
EN 12053* dB (A)
Incertitude K=4 dB (A)
*Remarque:
• Les valeurs de vibration ci-dessus sont obtenues à partir de mesures effectuées conformément aux prescriptions de la norme EN 13059.
• L'intensité des vibrations locales des chariots élévateurs est égale à 2,5 m/s
• Les valeurs se rapportant à l'ensemble de la carrosserie énoncées ci-dessus ne peuvent être utilisées pour calculer une exposition de 8 heures aux vibrations, selon la directive relative
aux vibrations 2002/44/CE.
(Si le calcul est effectué selon le modèle général de fonctionnement des chariots élévateurs, le résultat sera inférieur à 0,5 m/s
• Les valeurs de pression acoustique illustrées ci-dessus peuvent être utilisées comme pression acoustique exercée au niveau des oreilles de l'utilisateur. (Ces valeurs sont conformes aux
méthodes de mesure définies dans la norme EN 12053.)
Tableau des valeurs de réglage
Rubrique
Couple de serrage d'écrou de moyeu
Couple de serrage de boulon de jante divisée
Gravité spécifique à l'électrolyte de la batterie (20°C)
Capacités et types de lubrifiants
Rubrique
Huile moteur
Convertisseur de couple
Engrenage différentiel
Réservoir de carburant
Roulements de roue, châssis, volant inclinable, mât et graisseurs
Ligne de frein
Circuit de refroidissement moteur
(sauf réservoir)
Réservoir de radiateur (au niveau FULL)
Huile hydraulique
* Liquide de refroidissement très longue durée Toyota, dilué de façon appropriée avec de l'eau douce
Le niveau d'huile hydraulique s'applique à un mât V à levée de 3 000 mm.
Remarque:
Le liquide de refroidissement utilisé est désormais du liquide de refroidissement très longue durée Toyota (également utilisé pour les véhicules Toyota).
En conséquence, les exigences suivantes s'appliquent :
a. N'utilisez pas uniquement de l'eau.
b. L'utilisation d'un liquide de refroidissement inadéquat pour le moteur risque d'endommager le système de refroidissement du moteur.
c. Utilisez uniquement le liquide de refroidissement très longue durée Toyota ou un liquide de refroidissement répondant aux spécifications de haute qualité suivantes :
• liquide non silicaté à base d'éthylène glycol
• non-aminé
• sans nitrite
• liquide de refroidissement de moteur sans borate issu d'une technologie d'acides organiques longue durée hybride
Notez que le liquide de refroidissement issu d'une technologie d'acides organiques longue durée hybride est composé de phosphates en faible quantité et d'acides organiques.
fr-64
4Y-E
1DZ-III•3Z
2
ou inférieure, comme défini dans la norme EN 13059.
Modèles
Pneu unique
Roues avant
Pneu double
kg-m
Jante divisée
Roues arrière
Sonnette de jante latérale
kg-m
Modèles
Essence 4Y
Diesel 1DZ-III•1DZ-II
3Z
1 vitesse
2 stator
4Y
1DZ-III•1DZ-II•3Z
Série 1,5 tonne Série 1,75 tonne Série K2,0 tonnes
77 77 77
79 79 79
2
.)
Série 1,5–1,75 tonne Série K2,0 tonnes
118–196 (12–20) [87–145] 177–392 (18–40) [130–289]
−
177–392 (18–40) [130–289]
89–157 (9–16) [65–116] 118–196 (12–20) [87–145]
89–157 (9–16) [65–116] 118–196 (12–20) [87–145]
30–44 (3–4) [21–32] 79–118 (8–12) [58–86]
Série 1,5–1,75 tonne Série K2,0 tonnes Série 2,0–2,5 tonnes
← ←
4,0 (1,06)
← ←
7,9 (2,09)
− −
9,4 (2,48)
← ←
6,0 (1,58)
← ←
10,0 (2,64)
←
5,8 (1,53) 6,1 (1,61)
←
45 (11,9) 60 (15,8)
Quantité appropriée
← ←
0,2 (0,05)
←
8,4 (2,22) 8,5 (2,24)
←
7,0 (1,85) 8,4 (2,22)
← ←
0,47 (0,124)
←
30 (7,9) 33 (8,7)
Série 2,0–2,5 tonnes Série 3 tonnes Série J3,5 tonnes
77 77 77
79 79 79
Série 2,0–2,5 tonnes Série 3,0–J3,5 tonnes
←
294–588 (30–60) [217–434]
177–392 (18–40) [130–289] 294–588 (30–60) [217–434]
←
118–196 (12–20) [87–145]
177–392 (18–40) [130–289] 118–196 (12–20) [87–145]
←
49–69 (5–7) [36–50]
1,28
Type
Série 3,0–J3,5 tonnes
←
API SL,SM
←
API : CF-4
←
←
ATF GM Dexron II
←
API GL-4, GL-5 Huile hypoïde
SX90
8,2 (2,16)
(Spécif. russe : SHELL SPIRAX
GSX75W-80)
←
Graisse MP
←
SAE J-1703 DOT-3
9,7 (2,56)
← Liquide de refroidissement
très longue durée Toyota*
←
34 (9,0) ISO VG 32