Ajout D'antigel; Nettoyage Du Pré-Séparateur (Option) - Toyota 02-8FGF15 Manuel De L'opérateur

03_A5028-0EA04_Fr.fm 54 ページ ２０１２年１２月６日 木曜日 午前１１時５６分

Ajout d'antigel

Si le véhicule se trouve dans une région où la
température tombe en dessous de 0 degré,
l'eau de refroidissement risque de geler et
d'endommager le radiateur et/ou le bloc-
moteur. Dans un tel environnement, il faut
utiliser de l'antigel.
En cas d'utilisation du liquide de refroidisse-
ment très longue durée Toyota, celui-ci doit
être changé tous les deux ans.
La température du gel varie selon la quantité
d'antigel utilisée.
Mélange d'antigel (%)
Température de protec-
-12 -15 -24 -35
tion (°C)
Mélange (%) 25 30 40 50
(1)
(1) Boîte à fusibles
fr-54
Attention Caution
Le fluide antigel est inflammable. Par con-
séquent, évitez la proximité de flammes.
Avant d'ajouter de l'antigel, vérifiez si le
radiateur, la pompe à eau, les tuyaux et le
bloc-moteur ne présentent pas de fuites.
Procédez comme suit pour ajouter de l'anti-
gel.
1. Retirez le bouchon du radiateur. Desser-
rez le robinet de vidange du radiateur et
le bloc-moteur et vidangez le liquide de
refroidissement.
2. Rincez le radiateur et le bloc-moteur en
ajoutant de l'eau propre par l'orifice du
radiateur.
3. Une fois que l'eau s'est écoulée du radia-
teur et du bloc-moteur, refermez les
robinets de vidange du radiateur et du
bloc-moteur.
4. Ajoutez la quantité adéquate d'antigel
par l'orifice du radiateur, puis remplis-
sez avec de l'eau propre.
5. Quand la chaleur arrive et qu'il n'y a
plus de danger de refroidissement,
vidangez le liquide de refroidissement
contenant l'antigel (sauf pour LLC qu'il
faut remplacer tous les deux ans).
Nettoyez le radiateur et le bloc-moteur
et remplissez-le avec de l'eau claire.
Nettoyage du pré-séparateur
(Option)
Inspectez le pré-séparateur et nettoyez-le si la
poussière s'est accumulée jusqu'à la ligne
blanche.
Remplacement de fusible
Si une lampe ne s'allume pas ou si un disposi-
tif électrique ne fonctionne pas, il se peut que
le fusible correspondant soit grillé.
Vérifiez le fusible de chaque dispositif. En
faisant face au capot moteur ouvert, la boîte à
fusibles se trouve sur l'avant à gauche.
Remarques:
Consultez le tableau suivant en ce qui con-
cerne les dispositifs correspondant à chaque
fusible.
Agencement des fusibles
A 25A
B 30A
C 20A RR-WIP
D 20A FR-WIP
E 40A
F 15A HORN
G –
EFI:4Y-E
H 15A
DPF:1DZ, 3Z
I 7,5A
C/OPN: J 7,5A
4Y-E
EFI MAIN: ASC:1DZ, 3Z DPF:1DZ, 3Z
(4Y-GAS pump)
4Y-E LPG MAIN
K 7,5A
(pour la RADIO)
L 7,5A
M 7,5A ECU-B
E-THRO:4Y-E
N 15A
ECU-B2:1DZ, 3Z,
O 15A
Y compris les accessoires en option.
Les mesures de vérification et de remplace-
ment des fusibles sont les suivantes :
1. Mettez la clé de contact en position OFF.
2. Retirez le couvercle de la boîte à fusibles
et retirez la bague fixée sur la boîte à
fusibles.
3. Appliquez la bague sur un fusible pour
le retirer.
4. Le fusible est grillé s'il ressemble à celui
situé à droite sur l'illustration de gau-
che.
Remplacez-le par un fusible de
Caution Attention
• Utilisez toujours un fusible de même
capacité que celui que vous remplacez.
• Si le fusible remplacé saute à nouveau,
demandez à un concessionnaire Toyota
de procéder à une inspection.
• Au besoin, demandez à un concession-
naire Toyota de remplacer le fusible
GLOW ou ALT.
BLR P 15A WORK_LP
STA Q 15A HEAD
R 40A AM2
S 30A SPARE
AM1 T 7,5A SPARE
U 7,5A HME
– V 7,5A ST
W 10A GAUGE
X 10A BACK_LP
ALT-S Y 7,5A SFT
STOP Z 7,5A TURN
ACC-B 15A IGN:4Y-E
a
7,5A IGN:1DZ, 3Z,
TAIL 4Y-M
b 15A SPARE
c 10A SPARE
d 10A ECU-IG
4Y-M
HTR