Toyota 02-8FGF15 Manuel De L'opérateur page 156

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3. Poner el contacto sin arrancar el motor,
el diodo rojo se enciende y el diodo verde (V2)
o amarillo (V3) parpadea en función de la
posición del ajuste timing (ver tabla siguiente).
4. Girar el ajuste timing con una llave hexagonal
de 2mm (para la versión V2) o un pequeño
destornillador cruciforme (para la versión V3)
según la tabla siguiente.
Observaciones:
Con el fin de verificar el valor del ajuste timing,
hay que apagar y volver a poner el contacto.
5. Volver a cerrar cuidadosamente la tapa
de la caja para evitar cualquier deslizamiento
de la tarjeta.
Nuevo arranque de la carretilla
Cuando la carretilla ha sido cortada por el cut-off, poner la llave de contacto en posición OFF.
Ahora puede volver a poner en marcha su carretilla.
RECOMENDACIÓN IMPORTANTE
SOBRE LA LONGITUD DE LAS HORQUILLAS
SI SU CARRETILLA ESTÁ EQUIPADA CON UN POSICIONADOR DE
HORQUILLAS CON TABLERO DE DESPLAZAMIENTO LATERAL
SERIE K (35K, 55K, 70K):
LIFT TRUCK ATTACHMENT
SERIAL 55K-IFS-A115
NUMBER
CATALOG
NUMBER
ADDITIONAL
EQUIPMENT
ADDITIONAL
EQUIPMENT
ADDITIONAL
EQUIPMENT
La longitud máxima autorizada
de las horquillas es de 1500mm.
POS. Duración Flashes
1 30 se g. 1vez + 1 vez
2 1 min. 1 vez + 2 vez
3 2 min. 1 vez + 3 vez
4 3 min. 1 vez + 4 vez
5 4 min. 1 vez + 5 vez
6 5 min. 1 vez + 6 vez
ATTACHMENT CAPACITY
POUNDS INCH LOAD
AT CENTER
CAPACITY OF TRUCK AND ATTACHMENT COMBINATION
MAY BE LESS THAN ATTACHMENT CAPACITY SHOWN
WEIGHT
ABOVE. CONSULT TRUCK NAMEPLATE.
LBS
RECOMMENDED SYSTEM PRESSURE – 2000 PSI
MAXIMUM SYSTEM PRESSURE – 2300 PSI
T
FOR TECHN CAL FOR PARTS AND SERV CE
ASS STANCE CONTACT MANUALS CONTACT
80 27 2233 800 227 2233
PORTLAND OREGON USA SPR NGF ELD OH O USA
L ≤ 1500
MODELLOS ESPECIALES
TOYOTA WIRELESS INFORMATION SYSTEM (T.W.I.S.)
La unidad DHU descrita en este manual está aprobada para su utilización en las redes
GSM 900/1800.
Deben respetarse las medidas de seguridad siguientes durante la instalación,
la utilización y la reparación.
Si no se siguen estas precauciones, se puede producir un incumplimiento de las normas
de seguridad del producto en el diseño, la fabricación y la zona de utilización prevista.
El fabricante no es responsable de las consecuencias si no se cumplen estas medidas
de seguridad.
La unidad DHU emite ondas de radio cuando está encendida.
No olvide que pueden producirse interferencias si se utiliza cerca de televisores, radios,
ordenadores o equipos sin protección adecuada.
¡PELIGRO!
Riesgos de interferencia con los equipos médicos.
T.W.I.S. emite ondas de radio igual que los teléfonos móviles y puede por lo tanto
provocar interferencias con los equipos médicos. Las interferencias pueden
comprometer la seguridad del paciente.-
Si el T.W.I.S. debe ser utilizado a proximidad de equipos médicos, deben seguirse
las mismas reglas que para los teléfonos móviles en la zona concernida.
¡PELIGRO!
Riesgos de incendio o de explosión.
El T.W.I.S. puede provocar chispas que pueden inflamar productos químicos.
No utilizar el T.W.I.S. en las estaciones de servicio o a proximidad de combustible u
otros productos químicos inflamables.
¡PELIGRO!
Riesgos de explosión accidental
Las ondas de radio emitidas por el T.W.I.S. pueden provocar la explosión accidental
de explosivos afectando detonadores preparados o similares.
Las mismas reglas que se aplican a los emisores de radio deben seguirse a
proximidad de las zonas de tiro, lo que significa generalmente que el T.W.I.S. no debe
ser utilizado en estos lugares.
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