Publicité
62
Commandes et instruments
ARRÊT DU VÉHICULE ET DU MOTEUR
Arrêter le véhicule
Appliquer le frein de
stationnement
Appuyer sur la touche «N»
pour mettre au point mort
«N» s'affiche sur l'écran. Le
témoin lumineux de la touche
«N» s'allume
Couper le contact du moteur
avec la clé.
07098
REMARQUE
Si la boîte de vitesses ne se trouve pas en
position de point mort «N» avant l'arrêt du
moteur, le système engage automatiquement
le point mort après coupure du contact.
AVERTISSEMENT
À l'arrêt du moteur, le système engage
automatiquement le point mort «N». Le
véhicule peut avancer ou reculer si aucun frein
n'est appliqué.
REMORQUAGE
ATTENTION
Afin d'éviter d'endommager les composantes
de la propulsion, déconnecter l'arbre de
transmission ou les arbres des essieux avant
le remorquage. Ne pas essayer de démarrer
le
moteur
d'un
transmission automatique en poussant ou en
remorquant l'autocar.
ATTENTION
S'assurer que l'arbre de transmission ou les
arbres
des
essieux
réinstallés après un remorquage. Serre les
écrous au couple approprié.
autocar
équipé
d'une
sont
correctement
PROTECTION DE L'EMBRAYAGE
«CL» s'affiche à l'écran
lorsqu'il y a risque de
surcharge de l'embrayage,
comme après plusieurs
démarrages rapprochés, ou un
déplacement extra lent dans un
rapport de démarrage trop
grand.
07099
REMARQUE
Choisissez une conduite ne sollicitant pas
l'embrayage de façon excessive, par exemple :
o
Accélérer (pour que l'embrayage complet
s'effectue)
o
Arrêter le véhicule
o
Passer rapidement à un plus petit rapport
o
Mettre la boîte de vitesses en position de
point mort «N» afin de ménager les pièces
mécaniques du mécanisme de débrayage
en cas d'arrêt prolongé (plus de 1 minute,
par ex. bouchons, passage à niveau, etc.).
Cette
action
permet
l'embrayage et de libérer le système de
commande.
Bien que l'embrayage soit automatisé, le
conducteur
peut
nettement
longévité. Il est recommandé, afin de réduire
l'usure, de toujours choisir au démarrage un
rapport aussi bas que possible.
PROTECTION CONTRE L'EMBALLEMENT DU
MOTEUR
Afin de protéger le moteur et la boîte de vitesses,
le système de commande électronique n'admet
que des passages de vitesses se trouvant dans
la plage de régimes définie par le constructeur
du véhicule.
Mode manuel
Si le véhicule accélère dans une pente, il n'y a
pas de passage automatique à un rapport
supérieur.
S'assurer que le moteur ne dépasse pas les
régimes autorisés.
de
désengager
influencer
sa
Publicité
