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• Relâcher le frein de stationnement et
appliquer à nouveau (cette séquence est
nécessaire au processus d'enclenchement
de la régénération).
• Appuyer
sur
la
l'interrupteur «Régénération Manuelle» et
maintenir enfoncé durant 5 secondes pour
enclencher la régénération stationnaire.
La régénération débute et le régime du moteur
augmente jusqu'à 1600 tours minutes. Il est
nécessaire d'arrêter la climatisation afin de
réduire la charge du moteur. Lorsque la
régénération est complétée, le régime du
moteur retourne à la vitesse normale de ralenti.
Arrêt de la régénération
Témoin «Arrêt de la régénération»
Ce témoin s'allume pour confirmer à l'opérateur
que la fonction «Arrêt de la régénération» est
activée.
Appuyer sur la partie inférieure de l'interrupteur
pour interrompre une régénération stationnaire
en cours. Il est également possible d'arrêter une
régénération simplement en relâchant le frein de
stationnement.
REMARQUE
RÉGÉNÉRATION STATIONNAIRE
Cette opération requiert que le véhicule soit
stationné pendant que l'opérateur ou un
technicien
enclenche
régénération.
REMARQUE
Pour
enclencher
stationnaire alors que la séquence «d'arrêt
d'urgence du moteur» est en cours, vous
devez appuyer et maintenir enfoncé les
interrupteurs «Engine Stop Override» et
«DPF Regeneration» simultanément. Une fois
enclenché, il est possible que la régénération
ne dure que quelques minutes et que le
moteur s'éteigne à nouveau à cause de la
séquence
d'arrêt
processus autant de fois que nécessaire
jusqu'à ce que la régénération puisse être
complétée.
partie
supérieure
le
processus
une
régénération
d'urgence.
Répéter
Commandes et instruments
AVERTISSEMENT
Avant
stationnaire ou d'utiliser la fonction «Arrêt de la
de
régénération», veillez lire le paragraphe POST-
TRAITEMENT DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT
dans la section 4: Autres caractéristiques pour
connaître toute les précautions à prendre
avant d'entreprendre une régénération. Le fait
de les ignorer peut causer de graves blessures
corporelles ou endommager sérieusement le
.
véhicule
Ralenti accéléré
06264
ATTENTION
Avant d'arrêter le moteur, le faire tourner au
ralenti normal pendant quelques minutes.
REMARQUE
Le moteur passe au ralenti normal et conserve
ce régime si:
o
le frein de stationnement est relâché et/ou
o
la transmission est embrayée.
Cette situation prévaut tant que le frein de
stationnement n'est pas appliqué de nouveau
de
et/ou que la transmission n'est pas remise au
point mort (N).
Ralentisseur de la transmission (Option)
06252
Frein moteur «JACOBS» (Option)
Basculer l'interrupteur vers le bas à la
première position pour actionner le
le
frein moteur aux deux tiers de sa
capacité et à la deuxième position
pour l'actionner à pleine capacité. Voir
le chapitre «Autres caractéristiques».
06253
d'enclencher
une
Lors d'arrêts prolongés, faire tourner
le moteur au ralenti accéléré en
basculant l'interrupteur ci-contre vers
le bas. Le régime du moteur
augmentera à environ 1000 tours
par minute.
Basculer l'interrupteur vers le bas
pour activer le ralentisseur de la
transmission. Voir le paragraphe
«Ralentisseur de la transmission»
dans ce chapitre.
37
régénération
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