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REMARQUE
Les pressions de pneus recommandées sont
présentées dans la «Fiche technique des
spécifications de l'autocar» fournie dans la
boîte de publications techniques livrée avec
l'autocar. La pression des pneus à froid est
indiquée sur la plaque de certification du
Ministère des transports sur la console
latérale gauche.
AVERTISSEMENT
Ne pas excéder la pression maximale
recommandée.
Une
augmente l'usure des pneus, affecte la tenue
de route jusqu'à risquer de causer une perte
de maîtrise de l'autocar. Vérifier la pression
des pneus régulièrement.
REMARQUE
En vérifiant la pression des pneus, en profiter
pour vérifier celle du pneu de la roue de
secours.
Portes
S'assurer que les portes extérieures et les
fenêtres ferment bien.
Outils et pièces de rechange
S'assurer que l'autocar est équipé des clés pour
ouvrir portes et compartiments, de courroies de
rechange, d'une clé pour les écrous de roues,
de réflecteurs et d'un cric.
Système pneumatique
Pour purger le réservoir d'air humide et celui
des accessoires, ouvrir le robinet de purge.
Refermer les robinets après usage. Consulter la
rubrique «Vidange des réservoirs à air» dans ce
chapitre.
Filtre à carburant/séparateur d'eau
Pour vidanger l'eau, tourner d'environ un quart
de tour le robinet de vidange situé sous le filtre.
Fermer le robinet lorsque terminé.
Niveau du liquide de refroidissement
Lorsque le liquide de refroidissement (froid) est
visible à travers le verre de regard du réservoir
d'expansion, son niveau est suffisant. Dans le
cas
contraire,
ajouter
pression
inadéquate
du
liquide
de
Soins et entretien
refroidissement dilué à 50 % dans de l'eau. Se
référer au «Manuel de maintenance» pour plus
d'information.
AVERTISSEMENT
Le liquide de refroidissement chaud est sous
pression. Laisser refroidir le moteur avant
d'ajouter du liquide.
Roulements de roues
En faisant le plein de carburant, toucher les
couvercles des roulements de roues afin de
détecter une surchauffe éventuelle (particulière-
ment lorsque les freins viennent d'être révisés).
Réservoir de lave-glaces
Voir à ce que le réservoir de lave-glaces soit
plein. Par temps froid, utiliser du lave-glaces
antigel afin d'éviter que le liquide ne se congèle.
Huile à moteur
Vérifier le niveau d'huile lors des arrêts pour
faire le plein.
Il est normal pour un moteur
diesel de brûler un peu d'huile. Si le niveau est
bas, consulter la rubrique «Vérification des
niveaux d'huile» dans ce chapitre.
AVERTISSEMENT
Vérifier le niveau d'huile du moteur lorsque le
frein de stationnement est appliqué et que
l'autocar est stationné sur un terrain de pente
nulle.
Réservoir de fluide de la direction assistée
Vérifier le niveau de fluide de la direction.
Consulter la rubrique «Vérification des niveaux
d'huile» dans ce chapitre.
Courroies
Vérifier l'état des courroies. Repérer, ajuster ou
changer au besoin celles qui sont desserrées ou
brisées.
Réglage de la tension des courroies
Vérifier la tension des courroies à l'aide d'un
manomètre. Consulter la rubrique «Réglage de
la tension des courroies» de la section «Autres
vérifications» dans ce chapitre.
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