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Équipement de sécurité et situations d'urgence
DANGER
Faire descendre les passagers avant de
procéder au remorquage. Ne pas transporter
de passagers pendant le remorquage.
ATTENTION
Afin d'éviter d'endommager les composantes
de la propulsion, déconnecter l'arbre de
transmission ou les arbres des essieux avant
le remorquage. Ne pas essayer de démarrer
le
moteur
d'un
transmission
semi-automatique
transmission automatique en poussant ou en
remorquant l'autocar.
ATTENTION
S'assurer que l'arbre de transmission ou les
arbres
des
essieux
réinstallés après un remorquage. Serrer les
écrous au couple approprié.
SOUPAPES
DE
D'URGENCE
PNEUMATIQUE
L'autocar est équipé de deux soupapes de
remplissage
d'urgence
pneumatique.
Ces
d'ajouter de l'air au système lorsque la pression
d'air est basse et que le moteur ne peut
fonctionner. Une des soupapes est située à
l'intérieur du compartiment moteur, près de la
charnière des portes d'accès à l'arrière du
moteur. La seconde soupape se trouve dans le
compartiment de service avant.
Ces deux soupapes sont identiques à celles
utilisées sur les pneus et il est possible d'y
raccorder n'importe quelle canalisation standard
d'air externe.
La soupape située dans le
compartiment moteur fournit de l'air à tous les
systèmes (freins, suspension et accessoires),
tandis que celle du compartiment de service
avant sert aux accessoires seulement.
ATTENTION
L'air ajouté à l'aide de ces deux soupapes
passe par le système standard de filtration
d'air. Ne pas ajouter d'air par un autre endroit.
Ne jamais dépasser 827 kPa (120 lb/po
pression.
autocar
équipé
d'une
ou
d'une
sont
correctement
REMPLISSAGE
DU
SYSTÈME
du
système
soupapes
permettent
2
) de
SOUPAPE DE REMPLISSAGE DU COMPARTIMENT
MOTEUR
COMPARTIMENT DE SERVICE AVANT
12211
12210
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