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Après avoir utilisé une des méthodes, il est
possible de revenir à la vitesse mémorisée
précédemment en basculant puis en relâchant
l'interrupteur RESUME, seulement si la vitesse de
l'autocar est supérieure à 32 km/h (20 mi/h).
REMARQUE IMPORTANTE
Si
le
moteur
a
l'interrupteur
CRUISE
l'interrupteur doit être remis à l'état initial en le
basculant vers l'avant puis vers l'arrière afin de
remettre en fonction le régulateur de vitesse.
REMARQUE
Le régulateur de vitesse est mis hors fonction
et la vitesse mémorisée est effacée en
basculant l'interrupteur CRUISE vers l'avant.
REMARQUE
Afin
d'éviter
que
brusquement,
appuyer
l'accélérateur avant de mettre le régulateur de
vitesse hors fonction.
AVERTISSEMENT
L'utilisation des interrupteurs SET et RESUME
provoque respectivement une diminution et
une augmentation de vitesse de 1,0 km/h (0.6
mi/h) à chaque application.
INTERRUPTEUR
DE
FENÊTRE DU CONDUCTEUR (3)
Utiliser l'interrupteur à bascule
pour ouvrir ou fermer la fenêtre.
Basculer
l'interrupteur vers l'arrière pour
ouvrir la fenêtre du conducteur
et vers l'avant pour la refermer.
06338
COMMANDE
DE
RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS (4)
de type convexe. Pivoter ensuite la commande
dans
le
sens
approprié
rétroviseur à l'angle désiré.
été
arrêté
alors
était
en
fonction,
l'autocar
ne
décélère
légèrement
COMMANDE
DE
et
maintenir
RÉGLAGE
Tourner le bouton vers la
gauche
l'ajustement du miroir
plat du rétroviseur et
vers
la
droite
l'ajustement du miroir
afin
d'orienter
Commandes et instruments
REMARQUE
Lorsque les miroirs de type convexe des
rétroviseurs ne sont pas réglables de façon
indépendante, il y a un seul bouton sur le
tableau de commande. Ce bouton permet de
régler les rétroviseurs des deux côtés de
l'autocar. Pour utiliser, tourner le bouton vers
que
la gauche pour l'ajustement du rétroviseur
gauche et vers la droite pour l'ajustement de
celui de droite. Pivoter ensuite la commande
dans le sens approprié afin d'orienter le
rétroviseur à l'angle désiré.
VALVE
PORTEUR (5)
Relever l'essieu porteur en amenant le levier vers
l'avant. Le placer vers l'arrière pour le rabaisser.
Consulter le chapitre «Autres caractéristiques»
pour plus de détails.
sur
LA
COMMANDE DE L'ESSIEU PORTEUR ET FREIN DE
STATIONNEMENT
VALVE
STATIONNEMENT (6)
Le frein de stationnement s'applique en tirant sur
le bouton de la valve de commande et s'enlève en
poussant sur le bouton. Voir le chapitre :
Équipement de sécurité et situations d'urgence au
paragraphe
d'urgence».
DES
MINUTERIE
PRÉCHAUFFAGE (OPTION) (7)
pour
Cette minuterie permet de programmer l'heure de
mise en fonction du système de préchauffage du
pour
moteur.
Pour en savoir plus sur le fonctionnement et la
programmation de la minuterie, consulter le
le
chapitre «Autres caractéristiques» ou le manuel
DE
COMMANDE
DE
COMMANDE
DU
«Freins
de
stationnement
DU
SYSTÈME
31
DE
L'ESSIEU
12129
FREIN
DE
et
DE
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