Briggs & Stratton Vanguard BIG BLOCK 810 EFI M490000 Manuel De Réparation page 67

DTC P0351 Défaut de bobine d'allumage du cylindre 1 (diagnostic sans scan)
Étape
1 1. Déconnecter et reconnecter les connecteurs ECM J2 (noir) et de la bobine d'allumage du cylindre 1.
2. Mettre le contact sur MARCHE, le moteur sur ARRÊT. Effacer les codes.
3. Couper le contact ARRÊT, puis le mettre à nouveau sur MARCHE.
4. Le code DTC réapparaît-il ?
2 1. Couper le contact ARRÊT.
2. Débrancher le connecteur de la bobine d'allumage.
3. Installer la lampe d'essai Noid Briggs & Stratton (Pièce No. 19623).
4. Observer la lampe d'essai Noid lors du démarrage du moteur.
5. La lampe d'essai Noid clignote-t-elle (mais très faiblement) ?
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1. Couper le contact ARRÊT.
2. Borne A (fil jaune) de la sonde arrière (en utilisant un cordon de raccordement fusionné) du connecteur
de bobine d'allumage.
3. Connecter la sonde arrière de la borne A au cordon du contrôleur rouge sur le DVOM.
4. Connecter le cordon du contrôleur noir sur le DVOM à une masse connue comme étant fonctionnelle.
5. Régler le DVOM pour lire les volts CC.
6. Mettre le contact sur MARCHE, le moteur sur ARRÊT.
7. Le DVOM indique-t-il 12,2-13,5 volts CC ?
4 1. Couper le contact ARRÊT.
2. Retirer la sonde de la borne A et de la borne de sonde arrière B (fil violet / noir) du connecteur de bobine
d'allumage.
3. Connecter la sonde arrière de la borne B au cordon du contrôleur rouge sur le DVOM.
4. Débrancher le connecteur ECM J2.
5. Borne de sonde arrière J2-01 (fil violet / noir) du connecteur ECM J2.
6. Connecter la sonde arrière de la borne J2-01 au cordon du contrôleur noir sur le DVOM.
7. Régler le DVOM pour lire la résistance.
8. Le DVOM indique-t-il 0,5 ohms ou moins ?
Connecteur de bobine d'allumage du cylindre 1
Action
Connecteur ECM J2 (noir)
Oui Non
Passer à Problème
l'étape 2. résolu.
Circuit OK. Passer à
l'étape 3.
Remplacer
la bobine
d'allumage.
Passer à La lecture est
l'étape 4. inférieure à
12,2 volts CC.
Effectuer une
vérification
visuelle et
de continuité
du relais
d'alimentation
principal et
du fusible de
batterie de 20 A
(jaune).
Remplacer La lecture de
la bobine la résistance
d'allumage. est supérieure
à 0,5 ohms.
Réparer ou
remplacer le
faisceau de
câbles EFI.
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