Briggs & Stratton Vanguard BIG BLOCK 810 EFI M490000 Manuel De Réparation page 137

TORX et serrer à 35-52 lb-in (4-6 Nm). Voir
Figure 28.
• Connecter l'anneau du solénoïde du démarreur
et les bornes embrochables.
• Brancher les connecteurs à 2 et 6 emplacements
(ou connecteur unique à 8 emplacements)
Moteur à Châssis.
6. Installer deux vis Phillips (avec rondelles
imperdables) pour fixer la plaque de montage du
blocage d'air au cylindre. Serrer en alternance les vis
à 22-35 lb-po (3-4 Nm).
7. Installer la nouvelle attache de câble autour du
collecteur d'admission entre la plaque de montage du
blocage d'air et le bossage de montage intérieur de la
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IAC
Dépose
1. Retirer le couvercle d'accès. Voir Couvercle d'accès /
Carter de soufflante, Dépose, étapes 1 à 3.
2. Voir Assemblage du filtre à air, Dépose.
3. Débrancher le connecteur IAC.
4. Retirer les deux vis Phillips pour libérer l'IAC du
boîtier papillon.
Installation
1. Installer les deux vis Phillips pour fixer l'IAC au boîtier
papillon. Serrer en alternance les vis à 22-35 lb-po
(2-4 Nm).
2. Brancher le connecteur IAC.
bobine d'allumage du cylindre 2 en capturant le tube
serpentin de la bobine d'allumage et de l'injecteur de
carburant.
8. Installer la nouvelle attache de câble autour du
collecteur d'admission entre la plaque de montage
du blocage d'air et le bossage de montage intérieur
de la bobine d'allumage du cylindre 1 en capturant
le conduit de l'injecteur de carburant, de la bobine
d'allumage et du capteur CKP.
9. Voir Assemblage du filtre à air, Installation.
10. Voir Couvercle d'accès / carter de soufflante,
Installation.
3. Voir Assemblage du filtre à air, Installation.
4. Installer le couvercle d'accès. Voir Couvercle
d'accès / carter de soufflante, Installation, étapes 7 à
10.
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