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Briggs & Stratton Vanguard BIG BLOCK 810 EFI M490000 Manuel De Réparation page 135

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7. Serrer en alternance les quatre vis à bride à tête
hexagonale de la plaque arrière (1-4) à 174-217 lb-
po (20-25 Nm) avec un tournevis cruciforme.
8. Placer l'élément de filtre à air sur le support de filtre à
air.
9. Monter la plaque de retenue métallique de manière
uniforme et fermement dans l'élément du filtre à air.
10. Installer l'écrou prisonnier sur le goujon fileté et serrer
jusqu'à ce qu'il soit bien serré.
11. Installer le couvercle du filtre à air.
12. Installer le bouton en plastique sur la tige filetée pour
fixer le couvercle du filtre à air.
Boîtier papillon
Dépose
1. Retirer le couvercle d'accès. Voir Couvercle d'accès /
Carter de soufflante, Dépose, étapes 1 à 3.
2. Voir Assemblage du filtre à air, Dépose.
3. Retirer les deux vis Phillips pour libérer la borne à
anneau du fil de terre de l'ECM et l'ECM du support
de l'ECM / du bloc de fusibles.
4. Retirer la vis à bride hexagonale pour libérer le
support de l'ECM / du bloc de fusibles du boîtier
papillon.
5. Retirer les deux vis à bride hexagonales pour libérer
le corps de papillon du collecteur d'admission.
6. Débrancher le connecteur IAC.
7. Débrancher le connecteur TPS.
Installation
1. Brancher le connecteur TPS.
2. Brancher le connecteur IAC.
3. Installer les deux vis à bride hexagonales dans les
brides du boîtier papillon. Accrocher le nouveau joint
sur les vis, de sorte que la languette pointe vers la vis
de ralenti avec le ressort. Voir Figure 27.
4. Installer les vis à bride hexagonales dans le
collecteur d'admission. Serrer en alternance les vis à
78-96 lb-po (9-11 Nm).
5. Installer la vis à bride hexagonale pour fixer le
support de l'ECM / du bloc de fusibles au boîtier
papillon. Serrer la vis jusqu'à ce qu'elle soit bien
serrée.
6. Voir Assemblage du filtre à air, Installation.
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7. Serrer le support du bloc ECM / fusible sur la vis du
boîtier papillon à 78-96 lb-po (9-11 Nm).
8. Faire glisser la vis Phillips à travers la bride de l'ECM
(côté connecteur ECM J1 gris) et la borne à anneau
du fil de terre. Installer la vis dans le support de
l'ECM / du bloc de fusibles.
9. Installer la deuxième vis Phillips du côté opposé et
serrer en alternance les vis à 35-52 lb-po (4-6 Nm).
10. Installer le couvercle d'accès. Voir Couvercle
d'accès / carter de soufflante, Installation, étapes 7 à
10.
Capteur EHT
REMARQUE : le capteur EHT fait partie intégrante du
faisceau de câbles EFI et n'est pas vendu séparément.
Remplacer le faisceau de câbles EFI si le capteur EHT
est défectueux.
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