Briggs & Stratton Vanguard BIG BLOCK 810 EFI M490000 Manuel De Réparation page 39

DTC P0117 Tension de signal basse (diagnostic sans scan)
Étape
1 1. Déconnecter et reconnecter le connecteur ECM J2 (noir).
2. Mettre le contact sur MARCHE, le moteur sur ARRÊT.
3. Effacer les codes.
4. Couper le contact ARRÊT, puis le mettre à nouveau sur
MARCHE.
5. Le code DTC réapparaît-il ?
2 1. Couper le contact ARRÊT.
2. Borne de sonde arrière J2-14 (fil beige) du connecteur ECM.
3. Connecter la sonde arrière de la borne J2-14 au cordon du
contrôleur rouge sur le DVOM.
4. Borne de sonde arrière J2-10 (fil marron) du connecteur ECM.
5. Connecter la sonde arrière de la borne J2-10 au cordon du
contrôleur noir sur le DVOM.
6. Régler le DVOM pour lire les volts CC.
7. Mettre le contact sur MARCHE, le moteur sur ARRÊT.
8. Observer la tension sur le DVOM.
9. La lecture est-elle de 0,5-4,5 volts CC ?
3 1. La lecture est inférieure à 0,5 volts CC.
2. Le connecteur ECM J2 est-il entièrement couplé ?
Connecteur ECM J2 (noir)
Action Oui
Passer à l'étape 2.
Capteur EHT OK.
Le capteur EHT est défectueux.
Remplacer le faisceau de câbles EFI.
REMARQUE : le capteur EHT fait partie
intégrante du faisceau de câbles EFI et
n'est pas vendu séparément.
Non
Problème résolu.
2
Passer à l'étape 3.
Brancher le
connecteur.
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