Briggs & Stratton Vanguard BIG BLOCK 810 EFI M490000 Manuel De Réparation page 108

LE MOTEUR PRÉSENTE DES OSCILLATIONS DE VITESSE
Étape
1 Effectuer un contrôle du système OBD.
Des codes DTC ont-ils été trouvés ?
2 Effectuer un contrôle visuel minutieux.
Un problème a-t-il été détecté ?
3 Vérifier les composants suivants du système de carburant afin de
déceler de la saleté, de l'eau ou d'autres contaminants.
• Réservoirs de carburant
4
• Filtre à carburant
• Durits de carburant
• Pompes à carburant
Un problème a-t-il été détecté ?
4 Vérifier que la pression de carburant se situe entre 38 à 43 psi
(262 à 296 kPa). Voir VÉRIFIER / DÉCHARGER LA PRESSION
DU SYSTÈME D'ALIMENTATION EN CARBURANT dans
SECTION 5 - DÉPOSE / INSTALLATION.
Un problème a-t-il été détecté ?
5 Inspecter la batterie comme suit :
• Vérifier s'il y a des bornes desserrées ou corrodées.
• Vérifier que la tension de la batterie est de 12,2-13,5 volts.
Un problème a-t-il été détecté ?
6 Vérifier que l'huile du carter moteur est au bon niveau.
Un problème a-t-il été détecté ?
7 Vérifier que l'élément du filtre à air est propre et sec.
Un problème a-t-il été détecté ?
8 Vérifier que le régulateur est correctement configuré. Consulter la
section 4 du manuel de réparation Intek OHV bicylindre en V.
Un problème a-t-il été détecté ?
9 Inspecter le ressort de liaison du régulateur pour détecter tout
dommage ou toute installation incorrecte.
Un problème a-t-il été détecté ?
10 Déconnecter le ressort du régulateur et vérifier l'absence de
résistance contraignante et inégale d'un arrêt à l'autre.
Un problème a-t-il été détecté ?
104
Action Oui
Accéder au tableau DTC applicable.
Réparer
Réparer
Réparer
Réparer
Ajouter de l'huile de carter moteur.
Remplacez l'élément du filtre à air.
Réparer
Réparer
Réparer
Non
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