Briggs & Stratton Vanguard BIG BLOCK 810 EFI M490000 Manuel De Réparation page 11

• Ne pas sonder à travers les joints de connecteur,
l'isolation des fils, les fils d'allumage secondaire,
les gaines, etc. Des dommages pas facilement
apparents peuvent survenir, et de minuscules
trous peuvent entraîner une intrusion d'eau,
résultant en de la corrosion et en une éventuelle
défaillance des composants.
Éviter les dommages à l'ECM
ATTENTION
Une surtension (courant, tension, ou les deux)
est appelée une pointe de tension. Les pointes de
tension peuvent gravement endommager l'ECM.
1. Pour éviter une défaillance de l'ECM due à des
pointes de tension induites accidentellement, toujours
respecter les précautions suivantes :
• Ne pas démarrer le moteur si les connexions des
câbles de batterie sont desserrées.
• Ne pas utiliser de chargeur de batterie pour
démarrer le moteur.
• Couper le contact ARRÊT avant de déconnecter
et / ou de connecter les câbles de batterie.
• Lors de la déconnexion de la batterie, toujours
débrancher le câble négatif (-) de la batterie en
premier.
• Lors de la connexion de la batterie, toujours
connecter le câble positif (+) de la batterie en
premier.
• Lors du chargement de la batterie, couper le
contact et retirer le câble négatif (noir) de la
batterie de la borne négative (-) de la batterie.
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• En cas de soudage électrique sur le véhicule,
retirer le câble négatif de la batterie (noir) de la
borne négative (-) de la batterie et le débrancher
du(des) connecteur(s) électrique(s) de l'ECM.
En cas de soudage sur le silencieux, débrancher
également le connecteur électrique du capteur O
et retirer le capteur O
2. Ne pas vaporiser d'eau sur ou autour de l'ECM.
REMARQUE : voir la figure4. Un trou de goupille
centré sous l'étiquette adhésive est utilisé pendant la
fabrication pour déterminer l'intégrité du joint moulé.
Si l'étiquette se décolle ou est déchirée, usée ou
abrasée, l'exposition du trou peut permettre à l'eau
ou à l'humidité de s'infiltrer, entraînant de la corrosion
et potentiellement une défaillance de l'ECM.
Outils spéciaux
Les outils spéciaux suivants sont requis :
1. Testeur à étincelles Briggs & Stratton (Pièce No.
19368).
2. Multimètre (ohm, volt) numérique Extech Ma220
Briggs & Stratton (Pièce No. 19602).
3. Lampe d'essai Noid Briggs & Stratton (Pièce No.
19623).
4. Adaptateur de test de pression de carburant BIG
BLOCK™ Briggs & Stratton (Pièce No. 19624).
du silencieux.
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