Briggs & Stratton Vanguard BIG BLOCK 810 EFI M490000 Manuel De Réparation page 101

Étape
1 Effectuer un contrôle du système OBD.
Des codes DTC ont-ils été trouvés ?
2 Effectuer un contrôle visuel minutieux.
Un problème a-t-il été détecté ?
3 Inspecter la batterie comme suit :
• Vérifier s'il y a des bornes desserrées ou corrodées.
• Vérifier que la tension de la batterie est de 12,2-13,5 volts.
Un problème a-t-il été détecté ?
4
Vérifier que l'embrayage de PDF n'est pas engagé.
L'embrayage de PDF est-il engagé ?
5 Vérifier que l'interruption de sécurité n'est PAS active ou
défectueuse, le cas échéant.
Un problème a-t-il été détecté ?
6 Vérifier que le contacteur d'allumage fonctionne correctement.
Consulter la section 2 du manuel de réparation Intek OHV
bicylindre en V.
Un problème a-t-il été détecté ?
7 Vérifier que le démarreur fonctionne correctement. Consulter la
section 6 du manuel de réparation Intek OHV bicylindre en V.
Un problème a-t-il été détecté ?
8 Passer en revue les procédures de diagnostic fournies dans
ce tableau. Si toutes les étapes ont été effectuées et qu'aucun
problème n'a été détecté, procéder comme suit :
• Répéter la vérification visuelle.
• Examiner les données de l'outil de diagnostic / du lecteur de
code.
• Vérifier toutes les connexions électriques dans le circuit et /
ou le système suspects.
Un problème a-t-il été détecté ?
9 Examiner attentivement les données sous SYMPTÔMES DES
CONNECTEURS ECM dans cette section.
Un problème a-t-il été détecté ?
LE MOTEUR NE TOURNE PAS
Action Oui
Accéder au tableau DTC applicable.
Réparer
Réparer
Désengager l'embrayage de PDF.
Réparer
Réparer
Réparer
Réparer
Réparer
Non
Passer à l'étape 2.
Passer à l'étape 3.
Passer à l'étape 4.
4
Passer à l'étape 5.
Passer à l'étape 6.
Passer à l'étape 7.
Passer à l'étape 8.
Passer à l'étape 9.
Contacter le
fabricant du moteur.
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