Briggs & Stratton Vanguard BIG BLOCK 810 EFI M490000 Manuel De Réparation page 133

9. Installer le couvercle d'accès. Voir Couvercle
d'accès / carter de soufflante, Installation, étapes 7 à
10.
Rampe d'injection / injecteurs de carburant
Dépose
1. Décharger la pression du système de carburant.
Voir VÉRIFIER / DÉCHARGER LA PRESSION DU
SYSTÈME DE CARBURANT dans cette section.
2. Voir Couvercle d'accès / carter de soufflante,
Dépose.
3. Voir Assemblage du filtre à air, Dépose.
4. Retirer le verrou secondaire vert et appuyer sur
la languette pour débrancher les connecteurs de
l'injecteur de carburant.
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Installation
1. Lubrifier légèrement les joints toriques de l'injecteur
de carburant avec de l'huile moteur propre.
2. Installer les injecteurs de carburant dans le collecteur
d'admission.
3. Installer des clips de retenue pour fixer les capuchons
des injecteurs de carburant sur les injecteurs de
carburant. Orienter les clips de retenue comme
indiqué lors du retrait. S'assurer que les clips de
retenue sont complètement engagés.
4. Installer deux vis hexagonales à bride pour fixer
les brides de capuchon d'injecteur de carburant au
collecteur d'admission. Serrer les vis à 104-122 lb-po
(12-14 Nm).
5. Installer deux vis hexagonales à bride pour fixer
les colliers de la rampe d'injection au collecteur
d'admission. Serrer les vis à 78-96 lb-po (9-11 Nm).
5. Voir la Figure 25. Retirer les deux vis hexagonales à
bride pour libérer les brides de capuchon d'injecteur
de carburant du collecteur d'admission.
6. Retirer les deux vis hexagonales à bride pour
libérer les colliers de rampe d'injection du collecteur
d'admission.
7. Retirer les clips de retenue pour libérer les
capuchons des injecteurs de carburant des injecteurs
de carburant. Noter l'orientation des clips de retenue
avant de les retirer.
8. Retirer les injecteurs de carburant du collecteur
d'admission.
9. Appuyer sur les deux languettes du raccord à
déconnexion rapide pour libérer la rampe d'injection
du module de pompe à carburant.
REMARQUE : enrouler un chiffon autour du raccord
pour capturer toute fuite de carburant.
6. Brancher les connecteurs d'injecteur de carburant.
Appuyer sur les verrous secondaires verts pour les
fixer.
7. Pousser fermement le raccord à déconnexion
rapide sur le module de pompe à carburant. Tirer
doucement sur le raccord pour vérifier qu'il est
correctement installé et sécurisé.
8. Mettre le contacteur d'allumage sur MARCHE
pendant deux secondes, puis sur ARRÊT pendant
10 secondes. Remettre le contacteur d'allumage
sur MARCHE et rechercher d'éventuelles fuites de
carburant.
9. Voir Assemblage du filtre à air, Installation.
10. Voir Couvercle d'accès / carter de soufflante,
Installation.
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