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MOTO GUZZI V 11 LE MANS Mode D'emploi page 126

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Réglage de la fourche télescopique
"ÖHLINS" V11 L
M
R
E
ANS
OSSO
- V11 L
M
N
C
E
ANS
ERO
ORSA
S
- V11 C
I
PORT
OPPA
TALIA (fig. 25A - 25B)
La moto est équipée d'une fourche télescopique hydraulique
avec réglage indépendant du freinage des amortisseurs en
extension et compression.
La fourche est réglée en usine aux valeurs standard
suivants :
- Extension (vis «C» sur les pieds des tubes de fourche):
13 déclics depuis la position de complètement fermé
- Compression (vis «A» et «B» sur les bouchons supérieurs):
13 déclics depuis la position de complètement fermé
- Précharge du ressort (écrous «D» et «E» sur les
bouchons supérieurs): 13 tours correspondant à 13 mm.
Einstellung der regulierbaren
C
Teleskopgabel "ÖHLINS" V11 L
ORSA
- V11 C
M
R
AFE
ANS
OSSO
N
C
ERO
ORSA
C
I
OPPA
TALIA (Abb. 25A - 25B)
Das Motorrad ist mit einer hydraulischen Teleskopgabel
mit Dämpfungsregulierung der Federbeine in Zug- und
Druckstufe ausgerüstet.
Das Federbein wird im Werk auf folgende Standardwerte
geeicht:
- Zugstufe (Inbussschraube «C» auf beiden Füßen der
Gabelholme) 13 Einrastungen bei vollgeschlossener
Position
- Druckstufe (Inbusschrauben «A» und «B» auf den
oberen Verschlüssen) 13 Einrastungen bei
vollgeschlossener Position
- Federvorspannung (Muttern «D» und «E» auf den
oberen Verschlüssen) 13 Drehungen, die 13 mm
entsprechen.
127
E
C
- V11 L
M
ORSA
E
ANS
- V11 C
S
- V11
AFE
PORT

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