Aide Au Stationnement - Skoda Fabia Notice D'utilisation

un patinage grâce à l'intervention sur le frein de la roue à l'intérieur du virage. La
traction s'en trouve donc améliorée et le véhicule continue à suivre la voie sou-
haitée.

Aide au stationnement


Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Mode de fonctionnement
Activation/désactivation
AVERTISSEMENT
L'aide au stationnement ne peut pas remplacer l'attention du conducteur et
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sa responsabilité reste pleine et entière lorsqu'il roule en marche arrière et
procède à des manœuvres du même genre. Faites tout particulièrement at-
tention aux petits enfants et aux animaux, car ceux-ci ne sont pas forcément
détectés par les capteurs du système d'assistance au stationnement.
Avant de commencer la manœuvre, vérifiez s'il ne se trouve pas de petit
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obstacle devant et derrière le véhicule, par ex. une pierre, une colonne de fai-
ble diamètre, un timon de remorque, etc. Un tel obstacle n'est pas forcément
détecté par les capteurs du système d'assistance au stationnement.
Les surfaces de certains objets et de vêtements peuvent, dans certaines
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conditions, ne pas refléter les signaux du système. C'est pourquoi il peut arri-
ver que ces objets ou les personnes portant de tels vêtements ne soient pas
détectés par les capteurs du système.
Des sources de bruit externes peuvent perturber le système. Dans des con-
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ditions défavorables, il se peut que des objets ou personnes ne soient pas dé-
tectés par le système.
ATTENTION
Il y a un dysfonctionnement si un son retentit durant 3 secondes environ après
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l'activation du système alors qu'il ne se trouve aucun obstacle à proximité du vé-
hicule. Faites supprimer le défaut par un atelier spécialisé.
Le système d'assistance au stationnement ne peut fonctionner que si les cap-
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teurs sont propres (ou sans neige gelée, etc.).
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Conduite
En cas de conditions météorologiques défavorables (averse, vapeur d'eau, tem-
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pératures très basses ou très élevées entre autres), le fonctionnement du systè-
me peut être limité.

Les modules montés en supplément, par ex., des porte-vélos, peuvent compro-
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mettre le fonctionnement du système d'assistance au stationnement.
Mode de fonctionnement
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117

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 116.
L'aide au stationnement (ci-après uniquement le système) ne fonctionne que si le
contact est mis.
Le système assiste le conducteur au moyen de signaux acoustiques et de l'affi-
chage sur le visuel de la radio ou du système de navigation monté en usine lors
des manœuvres de stationnement
sation du système de navigation.
Le système calcule sur la base d'ondes ultrasons la distance entre le pare-chocs
et un obstacle. Les capteurs sont logés dans le pare-chocs arrière.
Portée des capteurs
Le conducteur est averti lorsque la distance par rapport à un obstacle est d'envi-
ron 160 cm (zone » fig.
A
relativement à cette distance.
A partir d'une distance de 30 cm env.(zone
danger. Vous ne devriez alors pas continuer à reculer !
Fig. 97
Système d'assistance au station-
nement : portée des capteurs
» Notice d'utilisation de la radio, notice d'utili-
97). L'intervalle entre les impulsions sonores diminue
), un son continu retentit - zone de
B

