Mode Automatique; Réglage De La Température - Skoda Fabia Notice D'utilisation

Flux d'air sur les vitres

Flux d'air vers le buste

Flux d'air au plancher

Activation/désactivation du mode ventilation en circuit fermé

Activation/désactivation du système de réfrigération

Nota
Ne collez rien sur le capteur de la température dans l'habitacle
le recouvrez pas, comme ceci pourrait altérer le fonctionnement du Climatronic.

Mode automatique


Lisez tout d'abord l'exposé introductif figurant à la page 86 et tenez-en
compte.
Le fonctionnement automatique permet de maintenir une température constante
et de désembuer les vitres à l'intérieur du véhicule.
Activation
›
Réglez une température entre +18 °C et +29 ℃.
›
Positionnez les diffuseurs d'air 3
l'air légèrement vers le haut.
›
Appuyez sur la touche  » fig. 80
Vous pouvez désactiver le mode Automatique en appuyant sur une touche quel-
conque pour la diffusion d'air ou en augmentant ou réduisant la vitesse de la
soufflante. La température est quand même régulée.
Réglage de la température

Lisez tout d'abord l'exposé introductif figurant à la page 86 et tenez-en
compte.
Réglage de la température
›
Mettre le contact.
›
Faites tourner le sélecteur » fig. 80
1
pour réduire ou augmenter la température.
Passage des degrés Celsius vers les degrés Fahrenheit
›
Appuyez simultanément sur les touches  et  et maintenez-les enfoncées.
» page 87
» fig. 80
11
» fig. 77 à la page 80 et 4 de façon à diffuser
à la page 86,  s'affiche à l'écran.
à la page 86 vers la gauche ou la droite
L'écran affiche les chiffres conformément aux unités de mesure de température
désirées (pos. » fig. 80
3
Vous pouvez régler la température de l'habitacle entre +18 °C et +29 ℃. Dans cet-
te plage, la température de l'habitacle se règle automatiquement.
« LO » s'affiche sur le visuel si la température sélectionnée est inférieure à +18 °C.
« HI » s'affiche sur le visuel si la température sélectionnée est supérieure à
+29 °C.
et ne
Dans ces deux positions extrêmes, le Climatronic tourne à la puissance maximum

de refroidissement ou de chauffage. Il n'y a pas de régulation de la température.
ATTENTION
Des personnes fragiles peuvent prendre froid en cas de diffusion prolongée et ir-
régulière de l'air (en particulier dans l'espace pour les jambes) et de fortes diffé-
rences de température, par ex. en descendant du véhicule.
Air de recyclage

Lisez tout d'abord l'exposé introductif figurant à la page 86 et tenez-en
compte.
Le mode de recyclage de l'air intérieur évite que l'air vicié extérieur pénètre dans
l'habitacle, par ex. lors de la traversée d'un tunnel ou dans un embouteillage.
Activation
›
Appuyez sur la touche de symbole 

Le symbole  est affiché sur le visuel.
Éteindre
›
Appuyez de nouveau sur la touche de symbole 
Le symbole  disparaît de l'écran.
AVERTISSEMENT
Ne laissez pas trop longtemps le recyclage de l'air activé, comme de l'air
« consommé » peut entraîner la fatigue du conducteur et des passagers, donc
une concentration réduite ainsi que, éventuellement, un embuage des vitres.
Le risque d'accident augmente. Désactivez le recyclage de l'air dès que les vi-
tres s'embuent.
à la page 86).
» fig. 80 à la page 86.
» fig. 80
Chauffage et climatiseur

à la page 86.

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