Roue De Secours; Enjoliveurs Intégraux De Roue - Skoda Fabia Notice D'utilisation

Roue de secours

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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 179.
La roue de secours se trouve dans une auge sous le revêtement du plancher du
coffre à bagages et elle est fixée par une vis spéciale
Retirer la roue
›
Ouvrez le capot du coffre à bagages.
›
Soulevez le revêtement du fond du coffre à bagages.
›
Retirez la boîte de l'outillage de bord.
›
Dévissez l'écrou » fig. 135dans le sens anti-horaire.
›
Retirez la roue.
Rangement de la roue
›
Rangez la roue remplacée, jante vers le bas, dans l'emplacement prévu pour la
roue de secours.
›
Vissez l'écrou » fig. 135 dans le sens horaire jusqu'à ce que la roue soit bien fi-
xée.
›
Remettez la boîte de l'outillage de bord dans la roue de secours et fixez-la avec
la sangle.
›
Rabattez le revêtement du fond du coffre à bagages.
›
Fermez le capot du coffre à bagages.
Remplacez la roue de secours aussi tôt que possible par une roue de dimensions
et du modèle adéquats.
Si les dimensions ou le modèle de la roue de secours ne sont pas identiques à
ceux des pneus utilisés (par ex. des pneus hiver ou pneus unidirectionnels), vous
ne devez alors vous en servir qu'en cas de crevaison, pour une courte période et
en adoptant le style de conduite prudent qui s'impose
184
Indications pour l'utilisation
Fig. 135
Coffre à bagages : roue de se-
cours
» fig. 135.
» .
Roue de secours
La roue de secours porte une étiquette d'avertissement sur la jante.
Si vous devez vous servir de la roue de secours, observez les consignes suivantes.
›
L'étiquette d'avertissement ne doit pas être recouverte après le montage de la
roue.
›
Restez particulièrement attentif pendant la conduite.
›
La pression de gonflage de la roue de secours est identique à la pression maxi-
male des pneus standard.
›
Cette roue de secours n'étant pas prévue pour une utilisation à long terme, ne
l'utilisez que pour rejoindre l'atelier spécialisé le plus proche.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas la roue de secours lorsqu'elle est endommagée.
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Si les dimensions ou la version de la roue de secours sont différentes des
■
autres roues utilisées, ne roulez en aucun cas à une vitesse supérieure à
80 km/h ou 50 mph.
Évitez d'accélérer à fond, de freiner brutalement et de négocier les virages à
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vive allure.
ATTENTION
Observez les consignes sur l'étiquette de la roue de secours.
Enjoliveurs intégraux de roue
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 179.
Extraction
›
Accrochez l'étrier faisant partie de l'outillage de bord sur le bord renforcé de
l'enjoliveur intégral de roue.
›
Enfoncez la clé de roue dans l'étrier, appuyez-la sur le pneu et retirez l'enjoli-
veur.
Montage
›
Enfoncez d'abord l'enjoliveur au niveau de l'encoche prévue pour la valve sur la
jante.
›
Enfoncez l'enjoliveur dans la jante jusqu'à ce qu'il se soit correctement emboîté
sur tout son pourtour.

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