AVERTISSEMENT
En cas de circulation continue à l'emplacement de la panne, activez les feux
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de détresse et installez le triangle de présignalisation à la distance prescrite !
Respectez sur ce point les dispositions légales nationales.
Garez votre véhicule autant que possible à l'écart de la circulation. L'empla-
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cement devrait offrir autant que possible une surface plane et ferme.
Il est important de tenir compte des consignes si le véhicule a été équipé
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d'autres pneus que ceux montés en usine
AVERTISSEMENT
Respectez les consignes suivantes pour le levage du véhicule.
Si vous devez démonter la roue sur une chaussée escarpée, bloquez la roue
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opposée au moyen d'une pierre ou quelque chose de similaire afin que le véhi-
cule ne puisse pas se mettre à rouler de façon inopinée.
Fixez l'embase du cric avec des moyens adéquats pour l'empêcher de se dé-
■
placer. Un sol mou ou glissant sous l'embase peut entraîner un déplacement
du cric et ainsi la chute du véhicule. En conséquence, placez le cric sur un sol
suffisamment ferme ou utilisez un support stable et offrant une grande surfa-
ce. Intercaler un support antidérapant (par ex. un tapis en caoutchouc) si le
sol est lisse, comme c'est par ex. le cas pour les pavés, le carrelage, etc.
N'appliquez le cric que sur les points d'appui prescrits.
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Toujours lever le véhicule avec les portières fermées.
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Si vous levez le véhicule à l'aide d'un cric, ne passez jamais de parties du
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corps, par ex. les bras ou les jambes sous le véhicule.
Ne laissez jamais tourner le moteur si le véhicule est levé – risque de blessu-
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res.
ATTENTION
Le couple de serrage prescrit des boulons de roues pour les jantes en acier et
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en métal léger doit être de 120 Nm.
Si les boulons de roues sont trop serrés, le boulon antivol et l'adaptateur peu-
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vent être endommagés.
Nota
Vous pouvez acheter un jeu de boulons de roue antivol comprenant l'adapta-
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teur auprès d'un partenaire ŠKODA.
Observez les dispositions légales nationales lors d'un changement de roue.
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» page
182, Pneus neufs.
Préparatifs
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 188.
Effectuez le changement de roue autant que possible sur une surface plane.
Les opérations suivantes doivent être effectuées avant le remplacement à pro-
prement dit de la roue :
›
Faites descendre tous les passagers. Pendant la réparation d'un pneu, les pas-
sagers ne devraient pas séjourner sur la route (se tenir plutôt derrière les glis-
sières de sécurité).
›
Coupez le moteur.
›
Placez le levier de vitesses sur le point mort ou le levier sélecteur de la boîte
automatique sur la position P.
›
Serrez le frein à main.
›
Si une remorque est attelée, désattelez-la.
›
Sortez l'outillage de bord
» page 188
secours du coffre à bagages.
Changement de roue
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 188.
›
Retirez l'enjoliveur intégral de roue
›
S'il s'agit de jantes en alliage léger, retirez l'enjoliveur de roue
›
Desserrez d'abord le boulon de roue antivol, puis les autres boulons de
roue
» page
190.
›
Levez le véhicule jusqu'à ce que la roue à changer ne touche plus le sol
ge
191.
›
Dévissez complètement les boulons de roues et posez-les sur une surface pro-
pre (chiffon, papier, par ex.).
›
Déposez la roue avec précaution.
›
Mettez la roue de secours en place et serrez légèrement les boulons de roue.
›
Abaissez le véhicule.
›
A l'aide de la clé de roue, serrez en alternance les boulons de roue opposés (en
quinconce). Enfin, fixez fermement le boulon antivol
›
Remontez l'enjoliveur intégral de roue/l'enjoliveur ou les capuchons.
et la roue de secours
» page
» page 184
ou les capuchons
» page
» page
190.
Équipements de secours et mesures d'aide
184, Roue de
» page
185.
185.
» pa-
189