AVERTISSEMENT (suite)
Ne roulez jamais avec le capot du coffre à bagages ouvert ou appuyé, com-
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me des gaz d'échappement risquent de pénétrer dans l'habitacle – risque d'in-
toxication !
Ne dépassez en aucun cas les charges admises sur les essieux et le poids
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total autorisé pour le véhicule – risque d'accident !
Ne transportez jamais des personnes dans le coffre à bagages !
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ATTENTION
Veillez également à ce que les filaments du dégivrage de la lunette arrière ne se
fassent pas endommager par les objets rugueux déposés dans le coffre à baga-
ges.
Nota
La pression de gonflage des pneus doit être adaptée au chargement
Durée de service des pneus.
Véhicules de la classe N1
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 61.
Sur les véhicules de la catégorie N1 non équipés d'une grille de protection, utilisez
un kit d'arrimage conforme à la norme EN 12195 (1 à 4) pour fixer la charge.
Le fonctionnement impeccable de l'installation électrique est indispensable à
l'utilisation sûre du véhicule. Il convient de veiller à ce que cette installation ne
soit pas endommagée lors de l'adaptation, du chargement et du déchargement
du coffre.
62
Utilisation
Eléments de fixation
Fig. 44 Coffre à bagages : œillets d'arrimage et éléments de fixation
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 61.
» page
181,
Le coffre à bagages comporte les éléments de fixation suivants
Œillets d'arrimage pour la fixation de bagages et de filets de fixation.
A
Eléments de fixation seulement pour la fixation de filets de fixation.
B
ATTENTION
La charge statique maximale autorisée par œillet d'arrimage est de 3,5 kN
(350 kg).
Nota
Les œillets d'arrimage supérieurs avant se trouvent derrière le dossier rabattable
des sièges
» fig.
44.
» fig.
44.