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Pour régler l'amortissement :
Actionner brièvement le bou-
ton 1 jusqu'à ce que le réglage
souhaité soit affiché.
L'amortissement ne peut
pas être réglé en roulant.
Les réglages suivants sont pos-
sibles :
SOFT
: amortissement confort
NORMAL
: amortissement nor-
mal
HARD
: amortissement sportif
avec modes de conduite Pro
Les modes ENDURO et
ENDURO PRO ne permettent
que deux réglages :
SOFT
: amortissement confort
HARD
: amortissement sportif
Pour régler la précontrainte du
ressort :
Démarrer le moteur (
Actionner longuement le bou-
ton 1 jusqu'à ce que le réglage
souhaité soit affiché.
La précharge du ressort
ne peut pas être réglée en
roulant.
Les réglages suivants sont pos-
sibles :
Conduite en solo
Mode solo avec bagages
Mode avec passager (et
EO
bagages)
Attendre la procédure de ré-
glage avant de poursuivre la
route.
Si la touche 1 n'est plus ac-
tionnée pendant un certain laps
de temps, l'amortissement et
la précontrainte du ressort sont
91).
réglés comme indiqué. Le té-
moin ESA clignote pendant le
réglage.
A très basses températures,
décharger la moto (deman-
der à un éventuel passager de
descendre de la moto) avant
d'augmenter la précharge du
ressort.
Le témoin ESA s'éteint à la fin
du réglage.
Embrayage
Réglage du levier
d'embrayage
Le réglage de la manette
d'embrayage en roulant
peut provoquer des accidents.
Ne régler la manette d'em-
brayage sur la moto qu'à l'arrêt.
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