Témoin Avertisseur De Température D Huile Du Différentiel Arrière (Sti); L Huile Du Différentiel Arrière Se; États-Unis) - Subaru WRX 2017 Manuel Du Propriétaire

Témoin avertisseur de
température d huile du
différentiel arrière (STI)
ATTENTION
Si le témoin avertisseur R.DIFF
TEMP s allume, réduisez la vitesse
du véhicule et arrêtez-le dans un
endroit sûr dès que possible. Conti-
nuer à conduire avec ce témoin
allumé peut endommager le diffé-
rentiel arrière et d autres pièces du
groupe motopropulseur.
L allumage du témoin lorsque le moteur
est en marche indique une surchauffe de
l huile du différentiel arrière.
À ce moment, le différentiel central à
commande par le conducteur annule
automatiquement le réglage du rapport
couple-distribution actuel et adopte le
rapport minimum.
Si le témoin s allume pendant la conduite,
réduisez la vitesse du véhicule et arrêtez-
le dès que possible dans un lieu sûr.
Garez le véhicule quelques minutes.
Après que le témoin s est éteint, vous
pouvez commencer à conduire.
Si le témoin ne s éteint pas, contactez le
concessionnaire SUBARU le plus proche
pour entretien.
Instruments et commandes/Témoins avertisseurs et indicateurs
REMARQUE
. Si la pression des pneus est incor-
recte et/ou si les pneus ne sont pas de
même taille et marque, le différentiel
arrière sera lourdement chargé lors de
la conduite du véhicule, ce qui pro-
voquera une température d huile extrê-
mement élevée.
. L huile du différentiel arrière se
dégrade si la température augmente
au point que le témoin avertisseur de
température d huile du différentiel ar-
rière s allume. Il est conseillé de rem-
placer l huile du différentiel arrière dès
que possible.
Témoin avertisseur de
pression de gonflage
basse des pneus (mo-
dèles spécification des
États-Unis)
Lors de la mise sur ON du contacteur
d allumage, le témoin avertisseur de
basse pression des pneus s allume pen-
dant 2 secondes environ, ce qui indique
que le système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) fonctionne
normalement. S il n y a pas de problème
et si tous les pneus sont normalement
gonflés, le témoin s éteint.
Tous les pneus, y compris celui de la roue
de secours (si fourni), doivent être contrô-
lés à froid une fois par mois et regonflés à
la pression recommandée par le cons-
tructeur du véhicule et indiquée sur la
plaque du véhicule ou sur l étiquette des
pressions de gonflage des pneus. (Si
votre véhicule est équipé de pneus de
taille autre que la taille indiquée sur la
plaque du véhicule ou sur l étiquette de
pression de gonflage des pneus, vous
devez déterminer quelle est la pression de
gonflage des pneus correcte de ces
pneus.)
Pour une meilleure sécurité, votre véhi-
cule est doté d un système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS), qui
allume un témoin avertisseur de basse
pression si l un des pneus ou plus est
sensiblement sous-gonflé. Par consé-
quent, lorsque le témoin avertisseur de
basse pression des pneus s allume, vous
devez arrêter le plus tôt possible pour
vérifier vos pneus et les regonfler à la
pression normale. Rouler avec un pneu
sensiblement sous-gonflé fait surchauffer
ce pneu, avec risque d éclatement. De
plus, une pression de gonflage insuffi-
sante réduit l efficacité du carburant, réduit
la longévité normale des pneus et nuit à la
bonne tenue de route et aux performan-
ces de freinage.
Vous devez être conscient que le système
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