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Entretien et réparations/Servofrein
Servofrein
Si le servofrein ne fonctionne pas comme
il est décrit au cours des vérifications ci-
après, faites-le contrôler par un conces-
sionnaire SUBARU.
1. Avec le contacteur d allumage en
position LOCK (éteint), appuyez à plu-
sieurs reprises sur la pédale de frein avec
une force égale. La course de la pédale
doit rester identique.
2. Tout en tenant la pédale de frein
enfoncée, mettez le moteur en marche.
La pédale doit descendre légèrement vers
le plancher.
3. Tout en tenant la pédale de frein
enfoncée, arrêtez le moteur. Maintenez
la pédale enfoncée pendant 30 secondes.
La hauteur de la pédale ne doit pas
changer.
4. Mettez le moteur en marche et laissez-
le tourner une minute environ avant de
l arrêter. Appuyez à plusieurs reprises sur
la pédale de frein pour contrôler le
fonctionnement du servofrein. Le servo-
frein fonctionne normalement si la course
de la pédale diminue à chaque pression.
Pédale de frein
Contrôlez la course libre et la garde de la
pédale de frein quand cela est indiqué
dans le programme d entretien inclus
dans le Livret de Garantie et d Entretien .
Contrôle de la course libre de
la pédale de frein
1)
0,5 à 2,7 mm (0,02 à 0,11 in)
Mettez le contacteur d allumage en posi-
tion LOCK (éteint) et appuyez fortement
sur la pédale de frein à plusieurs reprises.
Mesurez ensuite la course libre en ap-
puyant légèrement avec un doigt sur la
pédale de frein avec une force ne dépas-
sant pas 10 N (1 kgf, 2 lbf).
Si la course libre est hors prescription,
adressez-vous à un concessionnaire
SUBARU.
Contrôle de la garde de la
pédale de frein
1)
Plus de 65 mm (2,56 in)
Appuyez sur la pédale de frein avec une
force d environ 294 N (30 kgf, 66 lbf) et
mesurez la distance entre le dessus du
patin de pédale et le plancher.
Si la mesure est inférieure à la valeur
prescrite, ou bien si la man uvre de la
pédale n est pas souple, adressez-vous à
un concessionnaire SUBARU.
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