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Illustration
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Exemple type
5. Assembler les éléments suivants : joints (8), joint
(7), cartouche (3) and arceau (10). Placer la
rondelle (5) et le joint (6) sur la vis de réglage (2).
6. Fixer l'ensemble sur l'embase de filtre à carburant
avec la vis de réglage (2).
Après le remplacement du filtre, il convient d'amorcer
le circuit de carburant. Se référer au Guide
d'utilisation et d'entretien, "Circuit de carburant -
Amorçage".
Réservoir de carburant -
Vidange
REMARQUE
On agira de manière à retenir les liquides lors du
contrôle, de l'entretien, de l'essai, du réglage and de
la réparation du produit. Prévoir un récipient adéquat
pour recueillir les liquides avant d'ouvrir un comparti-
ment ou de démonter une composant contenant des
liquides.
Évacuer tous les liquides vidangés conformément à
la réglementation locale.
Réservoir de carburant
La qualité du carburant est essentielle au rendement
et à la durée de service du moteur. La présence d'eau
dans le carburant peut provoquer une usure
excessive du circuit de carburant.
Il se peut que de l'eau pénètre dans le réservoir de
carburant lorsque l'on fait le plein de ce dernier.
De la condensation se produit pendant le réchauffage
et le refroidissement du carburant. La condensation
se produit lorsque le carburant circule dans le circuit
de carburant et retourne au réservoir de carburant.
Ceci engendre une accumulation d'eau dans les
réservoirs de carburant. Pour aider à éliminer l'eau
dans le carburant, vidanger régulièrement le réservoir
et s'approvisionner en carburant auprès de sources
fiables.
Vidanger l'eau et les dépôts
Les réservoirs de carburant doivent comporter un
dispositif permettant de vidanger l'eau et les dépôts
par le bas du réservoir de carburant.
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Ouvrir le robinet de vidange au bas du réservoir de
carburant pour vidanger l'eau et les dépôts. Fermer le
robinet de vidange.
Contrôler l'alimentation en carburant tous les jours.
Après le remplissage du réservoir de carburant,
attendre au moins 5 minutes avant d'en vidanger
l'eau et les dépôts.
Faire le plein du réservoir de carburant après
l'utilisation du moteur pour chasser l'humidité. Cela
contribuera à empêcher la condensation. Ne pas
remplir totalement le réservoir. Le carburant se dilate
à mesure qu'il se réchauffe. Le réservoir pourrait
déborder.
Certains réservoirs de carburant comportent des
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tuyaux d'alimentation qui permettent à l'eau et aux
dépôts de s'accumuler en dessous de l'extrémité du
tuyau d'alimentation en carburant. Certains réservoirs
de carburant utilisent des tuyaux d'alimentation qui
prélèvent le carburant directement du fond du
réservoir. Si le moteur est équipé d'un tel système, un
entretien régulier du filtre à carburant s'impose.
Cuves de stockage de carburant
Vidanger l'eau et les dépôts de la cuve de stockage
de carburant aux intervalles suivants:
•
Toutes les semaines
•
Aux intervalles d'entretien
•
Au moment de refaire le plein du réservoir
Cela empêchera l'eau ou les dépôts de passer de la
cuve de stockage au réservoir de carburant du
moteur.
Recommandations d'entretien
Réservoir de carburant - Vidange
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